Классификация шлицевых соединений

1) По характеру соединения:
- неподвижные (рис.87.а);
- подвижные (блок шестерен коробки передач).

2) По форме зубьев:
- прямобочные (рис. 87.а),
- эвольвентные (рис .87.а),
- треугольные (рис. 87.б).

3) По способу центрирования детали относительно вала:
- по наружному диаметру, по внутреннему диаметру, по боковым поверхностям зубьев.

Рис 87 Шлицевые соединения

Рис. 88 Форма шлицов

Соединения с прямобочным и эвольвентным профилем зубьев применяют в подвижных и неподвижных соединениях для передачи больших вращающих моментов. Но эвольвентный профиль зуба имеет повышенную прочность благодаря утолщению зубьев к основанию.
Соединения с треугольным профилем зубьев применяют в неподвижных соединениях. Они имеют большое число мелких зубьев. Их рекомендуют применять для тонкостенных ступиц, пустотелых валов и для передачи небольших вращающих моментов.

Критерии работоспособности и расчет шлицевых соединений
Основным критерием работоспособности шлицевых соединений являются сопротивление рабочих поверхностей зубьев смятию и изнашиванию.

Расчёт на смятие производится по условию:

где Т – вращающий момент,
d_ср = (D + d)/2 – средний диаметр шлицевого соединения,
А_см – площадь смятия,
- допускаемое среднее давление из расчёта на смятие.
Расчёт соединения на износ производится по формуле:

где - допускаемое напряжение из расчёта на износ = 0,032 НВ- для улученных зубьев, = 0,3 НRC_э – для закаленных зубьев.