Введение. Закрытое акционерное общество «Ландыш» в течение последних двух лет не представляло в налоговую инспекцию документы отчетности

Закрытое акционерное общество «Ландыш» в течение последних двух лет не представляло в налоговую инспекцию документы отчетности, предусмотренные законодательством Российской Федерации о налогах и сборах, и не осуществляла операций хотя бы по одному банковскому счету. В результате государственный орган, осуществляющий регистрацию юридических лиц, принял решение об исключении из гос. реестра юридических лиц данное юридическое лицо.

Правомерно ли государственный орган исключил недействующее юридическое лицо из реестра юридических лиц, без возбуждения дела о банкротстве?

ОГЛАВЛЕНИЕ

Применяемые в тексте сокращения........................................................................5

Введение....................................................................................................................7

Общие положения главы 1......................................................................................8

Должностная инструкция........................................................................................12

Приёмка состава в электродепо без подачи напряжения 825В...........................15

Приёмка состава в электродепо с подачей напряжения 825В.............................23

Выезд из электродепо..............................................................................................25

Работа на линии........................................................................................................28

Заезд в электродепо..................................................................................................34

Сдача состава в электродепо...................................................................................35

Нахождение состава в ТО-1.....................................................................................37

Сдача состава на линии............................................................................................40

Приёмка состава на линии.......................................................................................42

Мойка состава...........................................................................................................44

Маневровая работа...................................................................................................46

Общие положения главы 2......................................................................................56

Снимается напряжение с контактного рельса.......................................................66

Отключается БВ.......................................................................................................74

Инициализация САУ "Витязь"................................................................................79

Идентификация вагонов...........................................................................................81

Неисправность АКБ..................................................................................................84

Неисправность БУВ..................................................................................................87

Неисправность БУП..................................................................................................88

Сбой РВ......................................................................................................................90

Сбой КМ.....................................................................................................................91

Включены 2РВ ..........................................................................................................92

Нарушена ориентация вагонов................................................................................94

Самоход.....................................................................................................................95

Неисправность пассажирских дверей....................................................................97

Включился тормоз безопасности...........................................................................103

Включился экстренный тормоз..............................................................................106

Неисправность стояночных тормозов...................................................................109

Неисправность пневматических тормозов............................................................111

Неисправность рессорного подвешивания............................................................115

Утечка воздуха из напорной магистрали..............................................................117

Самопроизвольное торможение поезда................................................................120

Разрыв поезда..........................................................................................................125

Повышенное сопротивление движению...............................................................127

На погасшем экране выводится сообщение "БТБ" ..............................................128

Не включаются МК поезда.....................................................................................130

Не отключаются МК поезда...................................................................................131

Нет подзаряда АКБ.................................................................................................132

Неисправность ДУКС.............................................................................................134

Неисправность буксового узла..............................................................................135

Неисправность монитора машиниста...................................................................136

Разбирается схема на одном вагоне......................................................................137

Задымление (загорание).........................................................................................138

АСОТП "Игла" ........................................................................................................143

КТТ...........................................................................................................................144

Сработка КГУ..........................................................................................................145

Излом ходового рельса...........................................................................................146

Сцеп вспомогательного поезда с неисправным...................................................148

Вывод пассажиров из тоннеля...............................................................................151

Талоны предупреждения........................................................................................152

Классификация нарушений правил безопасности движения.............................154

Извлечение человека с пути...................................................................................156

Порядок прохода в тоннель....................................................................................157

Гражданская оборона..............................................................................................162

В ТЕКСТЕ ПРИНЯТЫ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ:

АБСД – аварийная блокировка сигнализатора давления.

АК – аварийный клапан.

АКБ – аккумуляторная батарея.

АЛС – автоматическая локомотивная сигнализация.

АРС – автоматическое регулирование скорости.

АСОТП – автоматическая система обнаружения и тушения пожара.

АСНП – автоматическое считывание номера поезда.

АТЗ - аварийно-тренировочные занятия.

БВ – быстродействующий выключатель.

БС – бортовая сеть.

БУП – блок управления поездом.

БУВ – блок управления вагоном.

БУТП – блок управления тяговым приводом.

БКЦУ – блок коммутации цепей управления.

БКР – блок контроллеров реверса.

БИ – блок индикации.

БПЗ – блок противоюзовой защиты.

БУСТ – блок управления стояночным тормозом.

БЭПП – блок электропневматических приборов.

БУЦИК – блок управления цифровым информационным комплексом.

БЭС – блок экстренной связи.

ВБ – выключатель батареи.

ВО – вагонное оборудование.

ВТБ – вентиль тормоза безопасности.

ГГС – громкоговорящая связь.

ГО - гражданская оборона.

ДПБ -датчик перегрева букс.

ДЦХ – поездной диспетчер.

ДСП – дежурный по станции.

ДУКС – дискретное устройство контроля скольжения.

ДД – датчик давления.

ИПП – источник питания программируемый.

КМ – контроллер машиниста.

КРО – контроллер реверса основной.

КРР – контроллер реверса резервный.

КТР – кнопка тормоза резервного.

КТТ - комплект тушения в тоннеле.

КАХ – кнопка аварийного хода.

КС – контактная сеть.

КРМ – кран машиниста.

КП – колёсная пара.

КЗ – короткое замыкание.

МПУ – маневровый пульт управления.

ММ – монитор машиниста.

МВ – монитор видеообзора.

МК – мотор компрессор.

НМ – напорная магистраль.

ОПУ – основной пульт управления.

ПБ – педаль бдительности.

ППЗ – панель поездной защиты.

ПВЗ – панель вагонной защиты.

ПВС – пункт восстановительных средств.

ПВУ – повагонное управление.

ПНМ – пульт наборный многофункциональный.

РВ – реверс.

РТЭ - резервный тормоз экстренный.

РВТБ – резервный вентиль тормоза безопасности.

РВС – радиовещательная станция.

РТП – рычажно-тормозная передача.

СТ – стояночный тормоз.

САУ – система автоматического управления.

Сф – конденсатор сетевого фильтра.

СД – сигнализатор давления.

ТЭ – тормоз экстренный.

ТМ – тормозная магистраль.

ТКПР – токоприёмник.

ТЧМ – машинист-инструктор.

ТЦ – тормозной цилиндр.

УКОС – устройство контроля ограничения скорости.

УКПТ -устройство контроля прохода в тоннель.

ФКМ – функциональная клавиатура машиниста.

ЦБКИ – центральный блок контроля информации.

ЭПТ – электропневматический тормоз.

Введение.

Конспект состоит из двух глав. В первой главе изложен порядок приёмки, сдачи состава в электродепо и на линии. Действия при нахождении в ПТО электродепо и на линии. Порядок работы на линии. Порядок маневровой работы на парковых путях электродепо и на линии. Порядок мойки состава. Действия машинистов при производстве сцепа вспомогательного поезда с неисправным.

Во второй главе определён общий порядок действий при возникновении неисправностей электроподвижного состава, порядок действий при пожаре, задымлении, загорании, при срабатывании КГУ, а также других ситуациях, возникающих в процессе работы.

Конспект может успешно изучаться при условии знаний Правил технической эксплуатации метрополитенов Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Инструкции по сигнализации, механического, пневматического и электрического оборудования состава, охраны труда.

Конспект является пособием при обучении профессии "машинист электропоезда" метрополитена.

В каждом электродепо разработаны Местные инструкции о порядке приёмки, сдачи состава, выхода из случаев неисправностей.