Число экскаваторов в работе

на вскрышных работах:

, шт, (5.4)

на добычных работах:

, шт (5.5)

5.5 С учетом 20% – ти резерва инвентарный парк составит:

на вскрышных работах:

N_ин. = 1,2 * N_э.р., (5.6)

на добычных работах:

N_ин. = 1,2 * N_э.р. (5.7)

6.ТРАНСПОРТИРОВКА ГОРНОЙ МАССЫ

Карьерный транспорт предназначен для перемещения горной массы от забоев до пунктов разгрузки. Интенсивность работы карьерного транспорта характеризуется грузооборотом карьера, который определяется количеством груза, перемещаемого в единицу времени.

Железнодорожный транспорт целесообразно применять на карьерах с большим годовым грузооборотом 25млн. тонн и более, длине транспортирования 4км. и более.

Автотранспорт применяется на карьерах с небольшим годовым грузооборотом – 15 - 20 млн. тонн при расстоянии транспортирования 4 - 5 км.

При использовании автосамосвалов грузоподъемностью 75 - 180 тонн их применение стало эффективным при годовом грузообороте 50 - 60 млн. тонн.

Конвейерный транспорт целесообразно применять на карьерах с мягкими породами при годовом грузообороте 2 млн. тонн.