КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
ТЕМА 4. ОСНОВНОЕ УРАВНЕНИЕ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ. ЗАКОН СОХРАНЕНИЯ МОМЕНТА ИМПУЛЬСА
4.1 Динамика вращательного движения
4.2. Момент инерции тел правильной геометрической формы относительно неподвижной оси вращения
4.3 Момент силы, момент импульса. Основное уравнение динамики вращательного движения
Пример 7.Маховик, массу которого m = 5 кг можно считать распределенной по ободу радиуса r = 20 см, свободно вращается вокруг горизонтальной оси, проходящей через его центр с частотой n = 720 мин-1. При торможении маховик останавливается через Δt = 20 с. Определить тормозящий момент М и число оборотов N, которое сделает маховик до полной остановки. Условие: m = 5 кг r = 20см =0,20 м n =720 мин-1 = 12 с-1 Δt =20 с М - ? N - ? Решение. Если тормозящий момент постоянен, то движение маховика равнозамедленное, и основное уравнение динамики вращательного движения можно записать в виде: (1) где - изменение угловой скорости за интервал времени ∆t; М – искомый тормозящий момент. Число оборотов N может быть найдено как кинематически, так и по изменению кинетической энергии, равному работе совершаемой тормозящей силой. Векторному уравнению (1) соответствует скалярное уравнение J∆ω = M∆t, (2) где ∆ω, M - модули соответствующих векторов. Из условия задачи следует, что ∆ω = |ω – ω0|= ω0 =2πn (3) Поскольку масса маховика распределена по ободу, момент инерции J = mr2 (4) Подставляя выражения (2), (3) в (1) получим mr22πn = M∆t. Откуда M = 2πnmr2/Δt = 0,75 H.м. Векторы направлены в сторону противоположную вектору . Угловое перемещение, пройденное маховиком до остановки φ = ω0∆t – ε∆t2/2. (5) Учитывая, что ω = ωo - ε∆t = 0 преобразуем выражение (6) φ = ω0∆t/2. Так как φ = 2πN, ω =2πn, где N - число оборотов, которое делает маховик до полной остановки, окончательно получим N = nt/2 = 120 об. ТЕМА 5. МЕХАНИЧЕСКАЯ РАБОТА. МОЩНОСТЬ. ЗАКОНЫ СОХРАНЕНИЯ ПРИ ПОСТУПАТЕЛЬНОМ ДВИЖЕНИИ 5.1 Закон сохранения импульса. Механическая работа, мощность, КПД. Кинетическая и потенциальная энергия
Пример 8.Автомобиль массой m = 2000 кг движется вверх по наклонной плоскости с уклоном α = 0,1, развивая на пути S = 100 м скорость vк = 36 км/ч. Коэффициент трения μ = 0,05. Найти среднюю и максимальную мощность двигателя автомобиля при разгоне. Условие: m =2000 кг; S=100 м; a=0,1 м/с2; μ=0,05; v0 =0; vк =36км/ч = 10м/с; Рср - ? Рmax - ?
Решение. Автомобиль движется равноускоренно, причем начальная скорость равна нулю. Выберем ось х, расположенную вдоль наклонной плоскости, ось у – перпендикулярно ей (рис. 3). На автомобиль действует четыре силы: сила тяжести FТ=mg, сила реакции опоры N, сила тяги F и сила трения FТР. Запишем основной закон динамики: . Это уравнение в проекциях на оси координат на ось х ma = F – mg sina - FTP, на ось у 0 = N – mg cosa, FTP = μ N. Выразим из этих уравнений силу тяги F F = mg sina + μmg cosa + ma. Ускорение на этом участке равно: a = (vk 2 - v02)/(2s) = vk2/(2s). Найдем силу тяги двигателя на этом участке: F = mg sinα + μmgcosα + = m(gsinα + μgcosα + ) Работа двигателя на этом участке: A = Fscosα, где α – угол между F и s, равный нулю. Подставив сюда выражение для F, получим А = m(gsinα + μgcosα + )s Средняя мощность равна PCP = , где , откуда Максимальная мощность автомобиля достигается в тот момент, когда скорость максимальна: Pmax = F·vk, Pср = 27·104 Вт, Pmax = 47·104 Вт.
|