Классификация ГПТ по производительности

Одновременно идет поиск более совершенных решений в части организации движения, увеличения пропускной способности транспортной сети города, создания специальных транспортных развязок, городских скоростных дорог, внедрение новых видов транспорта.

Требования, предъявляемые к городскому пассажирскому транспорту Эксплуатационные требования, предъявляемые к ГПТ, включают и требования к: планировке салона,

■ организации рабочего места водителя,

■ техническому состоянию,

■ экипировке

■ и цветографическому оформлению транспортного средства. В настоящее время к этому
вопросу подходят не так строго, т.к. реклама даст определенный доход

Планировка пассажирского салона должна отвечать требованиям соответствующих ГОСТов (например, для автобусов 27815-88). Преимущественно должна использоваться трехрядная планировка сидений (2-хмсстные по одному борту н одноместные - по другому) с шириной прохода не менее 450 мм на расстоянии 900 мм от уровня пола при высоте прохода не менее 1950 мм.

Исходя из обеспечения необходимых удобств пассажирам и рационального использования внутреннего пространства кузова, установлены ограничения на размеры и размещение пассажирских сидений, поручней, подножек, проходов.

Рабочее место водителя организуется в соответствии с требованиями эргономики. При этом учитываются все обстоятельства, как удобства при длительной работе водителя, так и безопасность вождения транспортного средства. В условиях эксплутацнониых предприятий запрещается изменять или модернизировать рабочее место водителя без согласования с заводом-изготовителем. Запрещается загораживать стекла кабины плакатами, вымпелами, игрушками и другими предметами. Допускается установка чехлов на сидения и обод рулевого колеса, дополнительных зеркал, улучшающих обзор, кронштейна для крепления указателя маршрута.

Техническое состояние транспортного средства должно отвечать требованиям Правил технической эксплуатации и Правил дорожного движения. Безопасность движения - это безусловное требование, предъявляемое пассажирами и обществом к ГПТ. Для обеспечения безопасности необходимо:

• не выпускать на маршруты технически неисправные средства;

• направлять на маршруты транспортные средства, соответствующие габаритам и весовым параметрам технической категории улиц;

• выпускать на линию транспортные средства в количестве, обеспечивающем соблюдение норм вместимости;

• привлекать к работе водителей, имеющих квалификацию 1-ого или 2-ого класса;

• не допускать переработки свыше 10 часов в сутки и в неделю свыше 41 часа.
Экипировка городского пассажирского транспорта включает: