ЭЛЕМЕНТЫ СКЛАДОК

При характеристике элементов складок мы опираемся на разработку В.Н. Павлинову, Д.С. Кизевальтеру, К.М. Мельникову и др. (1970 г), по которой в конце прошлого века изучали структурную геологию студенты вузов Томска, в том числе и автор настоящего пособия.

Крылья -боковые части складки, представляющие две более или менее ровные, часто плоские противоположные части изогнутого слоя или тела горных пород (рис. 4.3.).

Рис. 4.3. Элементы складки. Стрелками показан угол складки при вершине (по В.Н. Павлинову, Д.С. Кизевальтеру, К.М. Мельникову и др., 1970 г).

Замок - место перегиба или перехода одного крыла складки в другое, является местом смыкания крыльев складки.

Ядро - внутренняя часть складки, заключенная между ее крыльями и замком.

Угол складки или угол при вершине складки представляет собой двугранный угол, составленный продолженными до пересе­чения поверхностями ее крыльев.

Вершина складки в таком случае будет представлять точку максимума перегиба на поперечном сечении замка складки.

Осевая плоскость (поверхность) - плоскость, или поверхность, делящая складку вдоль на две части так, что угол при вершине складки делится ею пополам.

Шарнир складки — след от пересечения поверхности любого слоя складки осевой плоскостью (поверхностью). Шарнир складки представляет линию, проходящую через точки максимума перегиба поверхности наслоения одного слоя. В каждой складке можно показать столько шарниров, сколько наблюдается в ней слоев.

Шарниры складок могут воздыматься, погружаться, изгибаться и разветвляться.

Ось, или осевая линия складки — линия пере­сечения осевой поверхности складки с горизонтальной поверхностью. Ось складки в отличие от шарнира может располагаться как в одном слое, так и соединять точки максимумов перегиба тех слоев, которые пересекаются горизонтальной поверхностью (поверхностью рельефа местности).

Угол падения крыла складки с горизонтальной плоскостью из­меряется линейным углом, составленным линией падения поверх­ности крыла с ее проекцией на горизонтальную плоскость. Угол может изменяться в пределах от 0 до 90°. В опрокинутых крыльях складок этот угол все равно не будет превышать 90°.