КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Виправлення зачеплення.3.2.1.1. Побудова профілів зубчастих коліс. Вибираємо положення центрів коліс, і з цих центрів будуємо всі кола радіусами , , , , . Через полюс зачеплення, що знаходиться в точці контакту початкових кіл t-t і лінію зачеплення n-n (дотичну до основних кіл в точках А і В). Будуємо евольвенти двох зубчастих коліс. Для цього відрізок теоретичної лінії зачеплення АП ділимо на 4 рівні частини. Ці відрізки відкладаємо по основному колу першого колеса вправо і вліво від т.А. Отримаємо точки, через які проводимо дотичні до основних кіл. На цих дотичних відкладаємо відрізки, відповідні дугам. Плавна крива, проведена через отримані точки є евольвентним профілем зуба. Аналогічним чином будуємо евольвентний профіль зуба другого колеса, при цьому відрізок ПВ також ділимо на 4 рівні частини, і проводимо аналогічні операції. Профіль ніжки зубця окреслюється радіальною прямою, що з’єднує початок евольвенти з центром колеса, і спрягається з нею радіусом Відклавши по ділильному колу хорду знаходимо положення осі симетрії суміжних з першим зубців, і за законами симетрії будуємо їх профілі.
3.2.1.2. Визначення коефіцієнтів перекриття та ковзання. 1). Визначаємо коефіцієнт перекриття: для нерівнозміщеного зачеплення:
2). Визначаємо передаточні відношення для зовнішнього зачеплення: 3). Коефіцієнти питомого ковзання визначаємо за формулами: де L = АВ = 226мм – довжина теоретичної лінії зачеплення;
х – радіус кривизни в точці дотику евольвенти першого колеса; L – х – радіус кривизни в точці дотику евольвенти другого колеса.
4). Результати обчислень заносимо в таблицю:
Будуємо графіки і прийнявши масштаб 3.3. Оцінка виправленого зубчастого зачеплення. При виконанні геометричного синтезу зубчастого зачеплення можна визначити його розміри, а також якісні характеристики: коефіцієнти перекриття, питомого ковзання, які залежать від геометрії зачеплення. Можна переконатися, що у додатнього нерівнозміщеного зачеплення при α = 200 і xc = 1,127 не відбувається підрізання ніжки зубців (практична лінія зачеплення ab входить в теоретичну АВ), а також не відбувається загострення зубців, крім того в спроектованому зачепленні радіальний зазор відповідає нормованому. Ці ознаки свідчать про те, що передача працюватиме нормально без заклинювання та надмірного зношення поверхонь зубців.
Лист №4 4. Синтез кулачкового механізму.
|