КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Устройство и ремонт электровозов. 1. Цепи питания вентиля защиты.1. Цепи питания вентиля защиты. Вентиль защиты стоит в пневматической цепи электровоза и предназначен для контроля блокирования входа в высоковольтную камеру при наличии в ней высокого напряжения. Поднять токоприемник при открытых дверях высоковольтной камеры невозможно так же, как и открыть двери при поднятом токоприемнике. От + АБ > вставку F1 (100A) > нож SA3 > контактор KM > сглаживающий реактор L2 > двумя параллельными цепями дроссель L1 > нож SA1; нож SA2 > ЭО1; ЭО3 которые запитывают шину автоматов и предохранителей и далее от ЭО1 > SF21 > HO21 > кнопка «Блокирование ВВК» > Э28 > Y1 который получив питание пропускает воздух из ЦУ через SP5 к клапану токоприемника Y10. Принцип работы вентиля заключается в следующем: при включении машинистом кнопки Блокирование ВВК возбуждается катушка У1 «Г», при этом сжатый воздух через вентиль поступает в пневматические блокировки дверей высоковольтной камеры, а затем под поршень клапана токоприемника. Когда полоз токоприемника коснется контактного провода, возбудится катушка переменного тока от ОСН, что обеспечит дополнительное усилие на ствол клапана. Величина усилия достаточна для удержания клапанной системы в открытом состоянии. Поэтому, если по какой-либо причине токоприемник не опустится после выключения кнопки Пантографы и останется под напряжением, вентиль защиты останется включенным и пневматические блокировки оставят двери высоковольтной камеры заблокированными.
2. Электрическая схема цепей сигнализации электровоза ВЛ80тк. Для вкл сигнализации необходимо: - вкл тормоза SQ1 (блокировка 367); - вкл кнопку Цепи управления; - вкл кнопку Сигнализация; - реверсивно режимную рукоятку установить в положение «Т» Автомат SF29, тумблера S71-S74 (в зависимости от количества секций) должны быть включены. SF23 > H023 > SQ1 (367) > Э1 > кнопка ЦУ > H19> контакты 5-6 реверсивно-режимного вала > H20 > релеKV31. Реле KV31 получив питание замкнет бл.к. в цепи: пескоподачи, управление калориферами, освещение тележек, управление переключателем SA6. При вкл кнопки Сигнализация от провода Н029 получит питание провод Э80 и через контакты переключателя SA5 (отключение секций) подготовит цепь питания индикаторов сигнализации, а также зажжет сигнальные лампы ПСС. SF29 > H029 > диод U71 > тумблер S71 > провод Э71 > вкл катушка переключателя SA6. Переключатель SA6 включившись замкнет кулачковые элементы и зажжет индикаторы контролирующие работу электрооборудования. ПСС (предварительная световая сигнализация) предназначена для информирования работы контакторов и аппаратов защиты по секционно. В случае загорания сигнальных ламп ПСС, ТЧМ тумблерами S71-S74 определяет на какой секции произошел отказ оборудования.
|