КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Проверка рассчитанной массы состава на трогание с места на заданном участкеПроверка выполняется по формуле: где – сила тяги локомотива при трогании состава с места, кгс; – крутизна наиболее трудного элемента на раздельных пунктах (станциях) заданного участка (в сторону движения); – удельное сопротивление поезда при трогании с места (на площадке), кгс/т; Здесь – удельное сопротивление при трогании с места соответственно для 4-, 6-, 8-осных вагонов на подшипниках качения и на подшипниках скольжения. Для вагонов на подшипниках качения: ; Для вагонов на подшипниках скольжения: ; В этих формулах – нагрузка от оси на рельсы для данной группы вагонов. кгс; кгс/т; кгс/т; кгс/т; кгс ; Вывод: Локомотив серии 2ТЭ10Л обеспечивает взятие с места состава массой т, на подъемах крутизной включительно, что больше максимального подъёма встречающегося на пути следования. Локомотив при остановке на данном участке сможет тронуться с места без посторонней помощи.
|