Требования к помещениям для экипажа судна согласно Конвенции МОТ.

В отношении общих требований, предъявляемых к жилым помещениям:

a) все помещения для моряков имеют адекватную высоту; минимальная допусти-мая высота во всех помещениях для моряков, где необходима полная свобода пе-редвижения, составляет не менее 203 см; компетентный орган может разрешать в определенных ограниченных пределах уменьшение высоты в любом помеще-нии или в части любого помещения, когда он считает, что такое сокращение:

i) является разумным; и

ii) не будет создавать неудобств для моряков;

b) жилые помещения обеспечиваются адекватной изоляцией;

c) на судах, иных чем пассажирские суда, в соответствии с определением,

содержа-щимся в пунктах е) и f) правила 2 Международной конвенции 1974 года по

охра-не человеческой жизни на море с поправками (Конвенции «СОЛАС»), спальные

помещения кают располагаются в средней или кормовой части судна выше гру-зовой

ватерлинии; в исключительных случаях, если размеры, вид или назначе-ние судна делают какое-либо иное расположение нецелесообразным, спальные помещения могут располагаться в носовой части судна, но ни в коем случае не впереди таранной переборки;

d) на пассажирских судах и на специальных судах, построенных в соответствии с

Кодексом ИМО по безопасности судов специального назначения 1983 года и его

последующими вариантами (далее – «суда специального назначения») компе-тентный

орган может дать разрешение, при условии принятия удовлетворитель-ных мер для

обеспечения освещения и вентиляции, на расположение спальных помещений кают ниже грузовой ватерлинии, но ни в коем случае не непосредст-венно под служебными

коридорами;

e) каюты не имеют прямого сообщения с грузовыми отсеками и машинным

отделе-нием или с камбузом, складскими помещениями, сушильными комнатами или

санитарными узлами общего пользования; часть переборки, разделяющей эти помещения от кают, и внешние переборки строятся из прочной стали или иных утвержденных материалов, обеспечивающих водо- и газонепроницаемость;

f) материалы, используемые для строительства внутренних переборок, перегоро-док, панелей, полов и соединений, соответствуют этой цели и обеспечивают здо-ровую окружающую среду;

g) обеспечивается надлежащее освещение и достаточный дренаж; и

h) жилые помещения, а также помещения для отдыха и приема пищи отвечают

тре-бованиям, содержащимся в правиле 4.3, а также соответствующим положениям

Кодекса, касающимся охраны здоровья, обеспечения безопасности и предупреж-дения

несчастных случаев в том, что касается предупреждения риска, связанного с воздействием опасных уровней шума, вибрации и иных внешних факторов и химических веществ на борту судна, а также обеспечения морякам приемлемых производственных и жилых условий на борту судна.

В отношении требований, предъявляемых к вентиляции и отоплению:

а) каюты и столовые вентилируются надлежащим образом;

b) суда, за исключением судов, совершающих регулярные плавания в районах,

тем-пературные климатические условия которых этого не требуют, оборудуются

ус-тановками для кондиционирования воздуха в помещениях для моряков, в от-дельной радиорубке и помещении центрального поста управления машинным отделением;

c) все санитарные узлы оборудуются системой вытяжной вентиляции с выходом на открытый воздух, не связанной с вентиляционной системой любой другой части жилых помещений; и

d) обеспечивается надлежащая система отопления помещений, исключая суда, со-вершающие рейсы исключительно в тропическом климате.

В отношении требований, предъявляемых к освещению, и с учетом таких спе-циальных положений, которые могут допускаться на пассажирских судах, каюты и столовые освещаются естественным светом и обеспечиваются надлежащим искусст-венным освещением.

В случае необходимости наличия на борту судна спальных помещений кают, они должны отвечать следующим требованиям:

а) на судах, исключая пассажирские суда, каждому моряку предоставляется

инди-видуальное спальное помещение; компетентный орган может делать исключе-ния, после консультаций с заинтересованными организациями судовладельцев и моряков, в отношении судов валовой вместимостью менее 3.000 или судов спе-циального назначения;

b) спальные помещения предоставляются отдельно для мужчин и отдельно для женщин;

с) спальные помещения имеют адекватные размеры и оснащены надлежащим обра-зом, чтобы обеспечивать разумный комфорт и содействовать чистоте;

d) в любом случае каждому моряку предоставляется отдельная койка;

e) минимальные внутренние размеры койки составляют не менее 198 см на 80 см;

f) площадь одноместных спальных помещений для моряков составляет не менее:

i) 4,5 кв.м на судах валовой вместимостью менее 3.000;

ii) 5,5 кв.м на судах валовой вместимостью от 3.000 и более, но менее 10.000;

iii) 7 кв.м на судах валовой вместимостью от 10.000 и более;

g) однако компетентный орган может допускать уменьшение площади кают, чтобы обеспечить предоставление одноместных кают на судах валовой вместимостью менее 3.000, на пассажирских судах и на судах специального назначения;

h) на судах валовой вместимостью менее 3.000, исключая пассажирские суда и су-да

специального назначения, в спальном помещении могут размещаться макси-мум по два моряка; площадь таких спальных помещений составляет не менее се-ми квадратных метров;

i) на пассажирских судах и на судах специального назначения площадь спальных

помещений, предназначенных для моряков, не выполняющих обязанности лиц

командного состава, составляет не менее:

i) 7,5 кв.м для двухместных спальных помещений;

ii) 11,5 кв.м для трехместных спальных помещений;

iii) 14,5 кв.м для четырехместных спальных помещений;

j) на судах специального назначения в спальных помещениях могут располагаться

более четырех человек, при этом площадь таких спальных помещений составля-ет не

менее 3,6 кв.м на человека;

k) на судах, исключая пассажирские суда и суда специального назначения, пло-щадь

кают для лиц командного состава, в которых не предусмотрены отдельный салон или

рабочая комната, составляет на одного человека не менее:

i) 7,5 кв.м на судах валовой вместимостью менее 3.000;

ii) 8,5 кв.м на судах валовой вместимостью от 3.000 и более, но менее 10.000;

назначения, площадь каюты, в которой не предусмотрены отдельный салон или рабочая комната, для младшего командного состава должна быть не менее 7,5 кв.м и не менее 8,5 кв.м для стар-шего

командного состава. Под младшим руководящим составом понимаются ли-ца командного состава, соответствующие уровню эксплуатации, а под старшим командным составом понимаются лица на уровне управления;

m) капитану, старшему механику и старшему штурману предоставляются помимо

спального помещения дополнительный салон, кабинет или эквивалентное

допол-нительное помещение; суда валовой вместимостью менее 3.000 могут

освобож-даться компетентным органом от выполнения этого требования, после

консуль-таций с заинтересованными организациями судовладельцев и моряков;

n) для каждого лица, занимающего каюту, мебель включает шкаф для одежды

дос-таточного объема (не менее 475 литров), и выдвижной ящик или иное

предназ-наченное для тех же целей пространство объемом не менее 56 литров; если

вы-движной ящик встроен в шкаф для одежды, то их общий объем составляет не менее 500 литров; он снабжается полкой и должен закрываться на замок, чтобы обеспечить конфиденциальность частной жизни;

о) в каждую каюту помещается стол, который может быть зафиксированным,

от-кидным или выдвижным, а также необходимое количество удобных сидений.

В отношении требований, предъявляемых к столовым:

а) столовые располагаются отдельно от спальных помещений и как можно ближе к камбузу; суда валовой вместимостью менее 3.000 могут освобождаться компе-тентным органом от соблюдения этого требования, после консультаций с заин-тересованными организациями судовладельцев и моряков; и

b) столовые имеют надлежащие размеры и удобства, а также оснащены

соответст-вующей мебелью и оборудованием (в том числе для обеспечения

прохладитель-ными напитками в любое время), принимая во внимание количество

моряков, которые могут находиться в них одновременно; в зависимости от обстоятельств, предусматриваются раздельные столовые или общие столовые.

В отношении требований, предъявляемых к санитарно-гигиеническим уз-лам:

а) все моряки имеют удобный доступ к расположенным на судне санитарно-гигие-ническим узлам, отвечающим минимальным нормам охраны здоровья и гигие-ны, а также разумным стандартам комфорта, причем для мужчин и женщин пре-дусматриваются раздельные санитарно-гигиенические узлы;

b) санитарно-гигиенические узлы располагаются поблизости от ходового мостика и машинного отделения или центрального поста управления двигателем; суда ва-ловой вместимостью менее 3.000 могут освобождаться компетентным органом от соблюдения этого требования, после консультаций с заинтересованными ор-ганизациями судовладельцев и моряков;

с) на всех судах оборудуются и удобно располагаются, по крайней мере, один туалет,

один умывальник и одна ванная или душ, либо ванная и душ на каждые шесть человек

или менее, которые не имеют таких личных удобств;

d) на судах, исключая пассажирские суда, каждая каюта оборудуется умывальни-ком с

горячей и холодной пресной водой, если такие умывальники не установле-ны в

индивидуальных ванных комнатах;

е) на пассажирских судах, обычно находящихся в рейсе не более четырех часов, по

усмотрению компетентного органа, могут быть предусмотрены специальные меры или

сокращено количество требуемых санузлов; и

f) все помещения для умывания обеспечиваются холодной и горячей пресной во-дой.

В отношении требований, предъявляемых к судовым лазаретам, на судах, имеющих на борту 15 или более моряков и находящихся в плавании более трех

дней, предусматривается отдельное помещение для судового лазарета, которое должно ис-пользоваться только в медицинских целях; компетентный орган может смягчить это требование для судов, занятых каботажным плаванием; при одобрении помещения для судового лазарета, компетентный орган обеспечивает, чтобы не возникало труд-ностей с доступом в это помещение в любую погоду, чтобы оно обеспечивало ком-фортабельные условия для пребывания пациентов и способствовало получению ими безотлагательного и надлежащего ухода.

Выделяется помещение для прачечной, расположенное в удобном месте и оснащенное

соответствующим оборудованием.

На всех судах на открытой палубевыделяется одно или несколько мест, дос-тупных

для моряков в свободное от работы время; это место или эти места имеют надлежащую

площадь с учетом размеров судна и количества моряков на борту.

На всех судах выделяются отдельные офисные помещения или общий судо-вой офис,

предназначенные для использования палубной и машинной службами; суда валовой

вместимостью менее 3.000 могут освобождаться компетентным органом от соблюдения этого требования, после консультаций с заинтересованными организаци-ями судовладельцев и моряков.

Суда, регулярно заходящие в изобилующие москитами порты, оснащаются надлежащими устройствами в соответствии с требованиями компетентного органа.

На борту судна для всех моряков предоставляются соответствующие удобст-ва, средства и услуги, способствующие отдыху, принимая во внимание правило 4.3 и соответствующие положения Кодекса, касающиеся охраны здоровья, обеспечения бе-зопасности и предупреждения несчастных случаев, адаптированные с целью удовлет-ворения особых потребностей моряков, которым приходится жить и работать на бор-ту судна.