Первинні дані

M = 0,4; 0,6; 0,7; 0,8

с=19 м

l=51 м

1. координата фокуса крила:

(рис.2.39); (рис.2.38); (2.86) ; ; (рис.2.43); (рис.2.40);

= 0,314 + 0,135·= 0,22 (2.86)

2. Зміщення фокусу, яке визвано фюзеляжем:

=0,0016(рис.2.42); .

M	0,4	0,6	0,7	0,8	Примітки
	0,073	0,081	0,087	0,093	Рис.2.4
	-0,080	20,072	-0,062	-0,062	(2.91)

3. Зміщення фокуса, яке визвано інтерференцією:

(рис.2.45); = 0,024·8,67·0,076 = 0,016 (2.90)

4. Зміщення фокуса, яке визвано мотогондолами:

(рис.2.44); (рис.2.45);

(2.92)

5. Зміщення фокуса, яке визвано роботою двигунів:

; ,

M	0,4	0,6	0,7	0,8	Примітки
	0,710	0,316	0,232	0,178
K		11,6	8,8	3,2	Рис. 2.34
	0,063	0,086	0,114	0,313
	0,005	0,007	0,010	0,027	(2.95)

6. Зміщення фокуса, яке визвано горизонтальним оперенням:

; ; (рис.2.46)

; (рис.2.49); ; (рис.2.48); (рис.2.51); (рис.2.50); .

M	0,4	0,6	0,7	0,8	Примітки
	0,073	0,081	0,087	0,093	Рис.2.4
	0,832	0,813	0,799	0,786	См. (2.99)
	0,367	0,323	0,296	0,272	(2.98)

7. Відносна координата фокуса літака:

M	0,4	0,6	0,7	0,8	Примітки
	0,314	0,314	0,314	0,322	(2.84), (2.86)
	-0,080	-0,072	-0,067	-0,062	(2.89)
	0,016	0,016	0,016	0,016	(2.90)
	-0,046	-0,046	-0,046	-0,046	(2.92)
	0,005	0,007	0,010	0,027	(2.95)
	0,209	0,219	0,227	0,257
	0,367	0,323	0,296	0,272	(2.96)
	0,576	0,542	0,523	0,529	(2.83)

Графік залежності літака представлений на рис.2.51.

Рис.2.51. Залежність літака

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Остославский И. В. Аэродинамика самолета. – М.: Машиностроение, 1957. – 560 с.

2. Бадягин А.А., Егер С.М., Мишин В.Ф., Склянский Ф.И., Фомин Н.А. Проектирование самолетов. – М.: Машиностроение, 1983. - 615 с.

3. Краснов Н.Ф. Основы аэродинамического расчета. – М.: Высшая школа, 1981. – 496 с.

4. Мхитарян А.М., Сухарников Ю.В. Расчет аэродинамических характеристик транспортного самолета с ДТРД на ЭЦВМ. – Киев, изд. КИИГА. 1979. – 67 с.

5. Микеладзе А.Г., Титов В.М. Основные геометрические характеристики самолетов и ракет. – М.: Машиностроение, 1978. – 124 с.

6. Бонч-Бруевич Г.Ф., Котельников Г.Н., Крючин А.Ф. Расчет аэродинамических и летных характеристик транспортных самолетов. Киев: Изд. КВИАУ ВВС, 1972. – 62 с.

7. Бонч-Бруевич Г.Ф., Задорожний А.И. Аэродинамические характеристики транспортных самолетов и их расчет. Учебное пособие. – К.: КВВАИУ, 1983. – 96 с.

8. Броуде Б.Г., Вальков Ю.А.Копылов Г.Н. Расчет летно-технических характеристик транспортного самолета. Л.: изд. ВАУ ГВФ, 1964. – 64 с.

Додаток 1

Вихідні геометричні характеристики і варіанти завдань

Додаток 2

Аеродинамічні характеристики деяких профілів

№ П/П	Тип профіля
1	C – 1 – 12	0,12	1,04		-1,7
2	C – 2 – 13	0,13	0,96		-0,3
3	C – 5 – 18	0,18	0,98		-1,6
4	C – 6 – 9	0,09	0,75		-0,5
5	NACA – 2208	0,08	1,232		-1,6
6	NACA – 2211	0,11	1,362		-1,8
7	NACA – 2214	0,14	1,365		-1,8
8	NACA – 2217	0,17	1,344		-1,8
9	NACA – 23008	0,08	1,275		-1,2
10	NACA – 23011	0,11	1,39		-1,2
11	NACA – 23014	0,14	1,392		-1,2
12	NACA – 23017	0,17	1,36		-1,2
13	RAF – 34 – 08	0,08	0,925		-0,55
14	RAF – 34 – 12,6	0,1266	1,21		-1,1
15	RAF – 34 – 16	0,16	1,225		-1,43
16	RАF – 38 – 08	0,08	1,045		-1,3
17	RAF – 38 – 12,6	0,1266	1,255		-2,15
18	RAF – 38 – 16	0,16	1,295		-2,8
19	CLARK – УН – 8	0,08	1,125		-1,2
20	CLARK – УН – 11	0,11	1,28		-1,73
21	CLARK – УН – 14	0,14	1,33		-2,35
22	CLARK– УН – 17	0,17	1,35		-3,05

Додаток 3

Стандартна атмосфера (МСА)

Высота Н, км	Давление р, Па	Температура	Плотность	Удельный вес	Скорость звука	Кинемати-ческая вязкость n·103 , м2/с
Т,ºК	t,ºC
		288,15	15,00	1,225	12,013	340,3	14,6
		281,65	8,50	1,112	10,898	336,4	15,8
		275,15	2,00	1,007	9,865	332,5	17,1
		268,66	-4,49	0,909	8,908	328,6	18,6
		262,17	-10,98	0,819	8,025	324,6	20,3
		255,68	-17,47	0,736	7,210	320,6	22,1
		249,19	-23,96	0,660	6,461	316,0	24,2
		242,70	-30,45	0,590	5,773	312,3	26,5
		236,22	-36,93	0,526	5,143	308,1	29,0
		229,73	-43,42	0,467	4,567	303,8	32,0
		223,25	-49,90	0,414	4,024	299,5	35,7
		216,77	-56,38	0,365	3,565	295,2	39,0
		216,65	-56,50	0,312	3,048	295,1	45,6
		216,65	-56,50	0,267	2,604	295,1	53,3
		216,65	-56,50	0,228	2,225	295,1	62,4
		216,65	-56,50	0,195	1,901	295,1	73,0
		216,65	-56,50	0,166	1,624	295,1	85,4
		216,65	-56,50	0,142	1,388	295,1	99,9
		216,65	-56,50	0,122	1,186	295,1	116,9
		216,65	-56,50	0,104	1,014	295,1	136,7
		216,65	-56,50	0,089	0,866	295,1	159,9
		217,58	-55,57	0,076	0,738	295,7	188,4
		218,57	-54,58	0,064	0,628	296,4	222,0
		219,57	-53,58	0,055	0,536	297,0	261,4
		220,56	-52,59	0,047	0,457	297,7	307,4
		221,55	-51,60	0,040	0,390	298,4	361,3
		222,54	-50,61	0,034	0,333	299,1	424,4
		223,54	-49,61	0,029	0,285	299,7	498,0
		224,53	-48,62	0,025	0,224	300,4	584,0
		225,52	-47,63	0,021	0,209	301,0	684,4
		226,51	-46,64	0,018	0,179	301,7	801,3