Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Основными разновидностями укрупненных грузовых мест являются пакеты и контейнеры.




Читайте также:
  1. B) являются нетвердыми сделками, то есть могут быть ликвидированы с помощью специальных (офсетных сделок);
  2. Амортизация основных фондов. Важным источником финансирования процесса обновления основных фондов являются собственные средства предприятия в виде амортизационных отчислений.
  3. Анализ обеспеченности и эффективности использования строительной организацией основными средствами
  4. Аудит операций с основными средствами; цель аудита; программа; методы сбора доказательств; процедуры средств контроля и по существу.
  5. Билет № 53 Программные средства обработки графики. Программные пакеты для работы с растровой и векторной графикой, их основные функции. Обработка полноцветных изображений
  6. В чем проявляются социальные функции семьи?
  7. В чем проявляются элементы государственности в праве Ев­ропейского Союза?
  8. Ведущими банками на рынке депозитов населения являются: ОАО «АСБ Беларусбанк», ОАО «Приорбанк», ОАО «Белагропромбанк», ОАО «БПС–Банк», ОАО «Белинвестбанк».
  9. Весьма значимой формой, непосредственно ориентирующей на сотрудничество, являются установленные конституционным законодательством предметы совместного ведения.
  10. Взгляды и убеждения - это принятые человеком представления о мире, как достоверные и эмоционально переживаемые. Основой для формирования убеждений являются научные знания.

Транспортным пакетомназывается укрупненная грузовая единица, сформированная из штучных грузов, которая сохраняет форму в процессе обращения и приспособлена для механизированной обработки.

Весьма распространенным в современных логистических системах средством пакетирования является поддон - площадка для укладки и крепления груза, приспособленная для механизированного перемещения.

ISO определены шесть основных стандартных типов поддонов, среди них – наиболее распространенный в Европе и России так называемый «европоддон» (800х1200 мм).


Вопрос № 13. Основные аналитические характеристики, проектные параметры и экономические показатели транспортных систем.

Для анализа, сравнения, прогнозирования и планирования развития и функционирования транспортных систем используются многочисленные показатели. Они могут быть сгруппированы следующим образом:

- показатели мощности оснащения (характеризуют состав транспортной системы и ее потенциальные возможности)

- показатели транспортной работы

- технико-эксплуатационные показатели

- экономические показатели

- показатели качества транспортных услуг.

К показателям мощности оснащения относятся:

Протяженность путей сообщения. Пропускная способность. Пропускная способность – это максимальное количество транспортных средств, которое может пройти за определенное время через тот или иной участок автомобильной дороги, железной дороги, судоходного канала и т.д. Провозная способность. Провозная способность – это максимальное количество груза, которое может быть перевезено за определенное время по участку железной или автомобильной дороги, водному пути. Количество терминалов.

Показатели парка(флота): количество ТС; возраст парка(флота); суммарная и средняя грузоподьемность; структура по возрасту, грузоподьемности, типажу и т.д.

К показателям транспортной работы относятся:

Объем перевозок. Грузооборот На практике термин «грузооборот» иногда используют применительно к портам, терминалам или складам. В этом случае он является синонимом термина «объем переработки». Среднее расстояние перевозки одной тонны груза L – величина, которая определяется как частное от деления грузооборота на объем перевозок. Величина L, которую иногда называют средней дальностью или плечом перевозки, является наиболее значимым показателем, влияющим на технико-эксплуатационные и экономические показатели транспортной системы.



К технико-эксплуатационным показателям относятся многочисленные индикаторы, которые характеризуют различные аспекты использования технических средств транспорта. Они характеризуют, в частности:

- готовность парка к эксплуатации; - степень использования пробега; - степень использования грузоподъемности; - скорости движения и сообщения; - производительность ТС

 

К экономическим показателям относятся:

- себестоимость перевозок, равная затратам транспортного оператора на единицу выполненной транспортной работы; - средняя доходная ставка, Сопоставление себестоимости и средней доходной ставки между собой позволяет судить о рентабельности данной транспортной системы. - рентабельность операций, отношение разности средней доходной ставки и себестоимости к себестоимости

К показателям качества относят 1) Соблюдение временных требований(время доставки, точность доставки, соблюдение графика движения; 2) Надежность (процент задержек доставки, среднее время задержки, доля поврежденных при доставке товаров, доля утраченных товаров); 3) Гибкость – способность реагировать на непредвиденные изменения спроса или условий обслуживания. Проявляется в способности: ускорения или задержки доставки; переадресации груза; предоставлении дополнительных провозных возможностей; обеспечении сервиса при изменении транспортной ситуации.



 

 


Дата добавления: 2015-04-18; просмотров: 8; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.011 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты