КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Взаимодействие различных видов транспорта в цепях поставокПонятие мультимодальных перевозок. подразумевают перевозку, выполняемую с участием различных видов транспорта, при которой их преимущества сочетаются и дополняют друг друга в интересах клиента. Заказчик получает единую транспортную услугу. Интермодальные перевозки называется мультимодальная перевозка, при которой груз на всем протяжении пути находится в одной и той же интермодальной транспортной единице, которая в процессе перевозки не расформировывается. Наличие интермодальной транспортной единицы значительно ускоряет перевалку грузов между различными видами транспорта, повышает их сохранность и позволяет избежать промежуточного складского хранения грузов. Основными типами интермодальных трансопртных единиц являются ¨ контейнеры, ¨ контрейлеры ¨ съемные кузова Контейнерыстандарта ISO длиной 20 и 40 футов, под которые конструируются так называемые «ячейки» трюмов судов-контейнеровозов Контрейлеры – это автомобильные полуприцепы, которые могут перевозиться на железнодорожных платформах или речных судах. широкое распространение - в США Съемные кузова применяются для автомобильных и железнодорожных перевозок. Внутренние размеры съемного кузова идеальны для размещения в нем европоддонов. Плюс съемных кузовов - возможность съема их с автомобиля без дополнительного грузоподъемного оборудования. Недостатки - невозможность укладки их в несколько ярусов и непригодность для морских интермодальных перевозок. Контейнерная система как фактор развития глобальной логистики: Плюсы: ускорение грузовых операций; снижение требований к упаковке; более надежное раскрепление груза; снижение вероятности порчи груза, хищений, страховых затрат; упрощение составления грузовой документации; сокращение потребности в складах; ускорение товародвижения; возможность эффективного отслеживания продвижения отправок; Минусы:Снижение коммерческой загрузки, Дефицит терминальных площадей, Необходимость содержания парка контейнеров, Проблема возврата и подачи контейнеров, Высокие требования к информационному обеспечению Однако есть три решающих преимущества, которые делают контейнерную систему основой глобальной логистики: 1)«СТАНДАРТНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ПРОДУКТ». Технологии, технические стандарты, организация, правила перевозок контейнеров едины практически во всем мире 2) ДОСТУП К ИНТЕРМОДАЛЬНОМУ СЕРВИСУ. отправление груза в контейнере «автоматически» дает доступ к услугам интермодальных операторов. 3)СТАБИЛЬНЫЕ НИЗКИЕ ТАРИФЫ. Благодаря растущей вместимости линейных судов-контейнеровозов тарифы на контейнерные перевозки стабильно низки. Это позволяет перемещать производства в регионы с низкой стоимостью рабочей силы (например, Китай), формируя, таким образом, глобальные цепи поставок.
|