Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Глубокий ввод электроэнергии и его достоинства.




Читайте также:
  1. Анализ структуры потерь электроэнергии
  2. Достоинства.
  3. Микропроцессорный счетчик электроэнергии Альфа-Плюс.
  4. На ГЭС Кыргызстана производится ... процентов электроэнергии.
  5. Определить вещество. Вызывает глубокий наркоз, которому предшествует выраженная стадия возбуждения. Обладает большой наркотической широтой. Раздражает слизистые дыхательных путей.
  6. Потери мощности и электроэнергии в воздушных и кабельных линиях.
  7. Потери мощности и электроэнергии в реакторах.
  8. Сифилитический глубокий кератит, клиника, исход.
  9. Средства, обеспечивающие нормируемые показатели качества электроэнергии в системах электроснабжения

Глубокий ввод – это максимальное приближение ВН к электроустановкам потребителей напряжением 35,110,220кВ с наименьшим числом промежуточной трансформации и аппаратов.

Плюсы: позволяет получить высокие ТЭП, снижение потерь напряжения и капитальных затрат.

 

Выбор сечения кабеля по нагреву.

Выбор сводится к сравнению расчетного тока Iр с длительно допустимыми токами нагрева, приводимыми для стандартных сечений проводов в таблицах ПУЭ.

Производится в зависимости от длительно допустимой токовой нагрузки.

; Iр – расчетный ток нагрузки, k1 – поправочный коэффициент на условия прокладки проводов и кабелей, k2 – поправочный коэффициент на число работающих кабелей, лежащих рядом.

 

Устройство контактной сети в шахтной электровозной откатке.

Контактная сеть состоит из контактного провода (+), рельсового пути (-), питающих и отсасывающих линий, оборудования для коммутации и защиты, вспомогательной арматуры.

 

Факторы, определяющие выбор мощности электродвигателя.

1) при прочих равных условиях двигатель имеет меньшую стоимость с лучшим КПД

2) электродвигатель должен максимально использоваться

3) электродвигатель должен удовлетворять требуемым величинам Мпуск и Ммакс

4) нагрев электродвигателя не должен превышать допустимого значения

 

Существующие виды тормозных режимов электровозов.

Электрический – режим динамического торможения.

Механический – пневматический и гидравлический.

 


Дата добавления: 2015-04-18; просмотров: 12; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты