Порядок регулировки фаз газораспределения

Круговая диаграмма газораспределения подробно изложена в источниках [3,8,11,13].

1.3.1. Регулирование фаз газораспределения

Для двигателей, у которых кулачные шайбы жестко посажены на распредвал или изготовлены зацело с ним, проверка и установка фаз газораспределения производиться только для одного цилиндра. Данные об углах берутся из инструкции.

В реверсивных ГД проверка производится отдельно переднего и заднего хода.

1. Перед проверкой регулируют тепловые зазоры в клапанах.

2. Определяют длину дуги на ободе маховика, соответствующую повороту коленвала на 1 градус: l=L/360

3. В зазор впускного (выпускного) клапана вставляют щуп толщиной 0.01мм и медленно проворачивают коленвал, одновременно проворачивая ролик, до момента начала зажатия щупа между рычагом и штоком (т.е. до момента, когда клапан начнёт открываться);

4. Проверяем положение соответствующей отметки В.М.Т. (Н.М.Т.) на маховике относительно стрелки на станине.

5. Если отсутствует метка, то замеряют длину дуги от метки до отметки В.М.Т. и определяют путём деления на длину дуги соответствующей одному градусу угол начала открытия: j_о.в.к=L'/ l

6. Для определения момента закрытия клапана проворачивают коленвал в сторону направления вращения до тех пор когда щуп можно будет вынуть. Замеряют расстояние по ободу маховика рулеткой до отметки, соответствующей мертвой точке. Определяют угол. Аналогично для выпускных клапанов и при необходимости для всех цилиндров.

7. Момент начала открытия изменяют:

- перестановкой кулачковой шайбы;

- изменением зацепления в шестернях привода распредвала;

- изменением взаимного положения вала блока топливных насосов и приводного вала.

I вариант. Предварительно по началу зажатия щупа выставили начало открытия выпускного клапана. Снимают шестерню с распредвала, вращают коленвал до момента, когда метка В.М.Т. не займёт положение,

соответствующее углу начала открытия. Устанавливают шестерню.

II вариант. Можно сначала выставить маховик (коленвал) на угол, соответствующий паспортной величине. Затем, не трогая маховик, и сняв шестерню, вращать медленно распредвал, пока щуп не окажется зажатым. Установить шестерню.

Причины нарушения фаз газораспределения и диагностирующие признаки:

- если клапаны рано открываются и рано закрываются, то распредвал установлен неправильно, с опережением;

- если клапаны позднее открываются и закрываются, то распредвал установлен с запаздыванием;

- позднее открытие и раннее закрытие свидетельствуют о большом тепловом зазоре или об износе кулачковых шайб;

- раннее открытие и позднее закрытие – об уменьшенном тепловом зазоре.