Схема независимой работы двух асинхронных

двигателей (рисунок 15)

При нажатии кнопки SB2 (рисунок 15а) после предварительного включения автоматических, выключателей QF1 и QF2 (рисунок 156) замыкается цепь катушки контактора KМ1, который срабатывает и замыкает главные контакты KM1.1 в цепи питания двигателя Ml (рисунок 156) и блок–контакт KMI.2, шунтирующий кнопку SB2.

Рисунок 15 – Схема независимой работы двух асинхронных двигателей

При нажатий кнопок SB4 замыкается цепь катушки контактора КМ2, который срабатывает и замыкает главные контакты КМ2.1 в цепи питания двигателя М2 и блок контакт КМ2.2, шунтирующий кнопку SВ4, таким образом каждый двигатель может быть включен независимо друг от друга. Останов первого и второго двигателей производится кнопками SBI и SB3, тоже независимо друг от друга.

Управление двумя асинхронными двигателями с помощью одного контактора (рисунок 16)

Рисунок 16 – Схема управления двумя асинхронными двигателями с помощью одного контактора

Схемой предусмотрен только одновременный пуск и останов обоих двигателей. При включении автоматического выключателя QF и нажатии кнопки SB2 замыкается цепь контактора КМ1. Контактор срабатывает и замыкает силовые контакты КМ1.1, оба двигателя работают. При этом кнопка SB2 шунтируется блок–контактом KMI.2.

Останов двигателей осуществляется нажатием кнопки SB1.