КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Принцип работы системы. Система активного головного света включается переключателем режимов освещения на панели приборов.Система активного головного света включается переключателем режимов освещения на панели приборов. При повороте в городском цикле движения и включенном ближнем свете активизируется статический активный головной свет. На основании сигналов соответствующих датчиков включается лампа статического головного света с внутренней стороны поворота. С завершением поворота лампа плавно выключается. При повороте в загороднем цикле движения на скорости свыше 10 км/ч активизируется динамический активный головной свет. На основании сигналов датчиков включается электродвигатель динамического активного головного света, и модуль каждой из ламп поворачивается в сторону поворота. При этом угол поворота лампы с внутренней стороны поворота в два раза больше, чем угол поворота с внешней стороны. Этим обеспечиваетсямаксимальная ширина освещения. После завершения поворота модули ламп возвращаются в исходное положение. Корректировка положения модулей ламп в вертикальной плоскости производится на всех режимах освещения. На основании сигналов датчиков уровня кузова включаются электродвигатели корректоров фар, при этом модуль лампы принимает оптимальное положение.
Система управления дальним светом предназначена для улучшения видимости в темное время суток за счет автоматического включения дальнего света фар. При этом система позволяет двигаться с дальним светом фар максимально возможное время, предотвращает ослепление других участников движения, облегчает управление автомобилем, и тем самым, повышает безопасность движения. Система управления дальним светом реализована в зависимости от типа фар: · галогеновые фары – за счет автоматического включения (выключения) дальнего света фар (например, системаLight Assist); · ксеноновые фары – за счет автоматического поворота модуля лампы в вертикальной и горизонтальной плоскости, при этом дальний свет фар не выключается (например, системаDynamic Light Assist). Система автоматического дальнего света включает переключатель освещения, видеокамеру, блок управления, лампу дальнего света (модуль лампы), а также контрольную лампу на панели приборов. Система управления дальним светом активируется переключателем освещения, при переводе его в определенное положение. В работе системы используется черно-белая видеокамера, которая фиксирует обстановку перед автомобилем. Зона охвата видеокамеры составляет порядка 1000 м. Видеокамера вместе с блоком управления располагаются в корпусе зеркала заднего вида. Наряду с информацией от видеокамеры в работе системы используются входные сигналы датчиков частоты вращения колес(для оценки скорости движения автомобиля), датчика освещенности (для оценки уровня освещенности). Блок управления производит обработку изображения видеокамеры и сигналов датчиков, на основании которых оценивается ситуация на дороге: · условия видимости: · траектория движения; · уровень освещенности; · мощность встречного потока света. В зависимости от конкретной ситуации производится включение-выключение (поворот модуля лампы) дальнего света фар. Контрольная лампа на панели приборов сообщает о включении системы и характере ее работы.
|