РЕЗЬБЫ И ИХ ПРОФИЛИ

Наиболее распространенными соединениями деталей машин являются резьбовые. Широкое применение резьбовых соединений в машинах и механизмах объясняется их простотой и надежностью, удобством регулирования затяжки, а также возможностью их разборки и повторной сборки без замены детали.

Нарезанием резьбы называется ее образование снятием стружки (а также пластическим деформированием) на наружных или внутренних поверхностях заготовок деталей.

Резьба бывает наружной и внутренней. Деталь (стержень) с наружной резьбой называется винтом (рис. 1.103, а), а с внутренней - гайкой
(рис. 1.103, б). Эти резьбы изготовляют на станках и вручную. Ниже рассматривается изготовление резьб вторым способом.

Рис. 1.103. Детали с резьбой:

а – наружной (винт), б – внутренней (гайка)

Винтовую линию можно представить себе следующим образом. Возьмем цилиндрический стержень диаметром D и вырезанный из бумаги или фольги прямоугольный треугольник АВС, сторона которого АВ равна длине окружности цилиндра πD, т.е. 3,14D (рис. 1.104). Обернем треугольник АВС вокруг цилиндра так, чтобы сторона АВ совместилась с окружностью нижнего основания цилиндра. Тогда другая сторона треугольника ВС расположится по образующей, а гипотенуза АС образует на поверхности цилиндра винтовую линию. При этом сторона треугольника ВС составит шаг винтовой линии, сторона АС — длину одного витка, а угол САВ – угол подъема винтовой линии (а).

В зависимости от направления подъема витков на цилиндрической поверхности винтовая линия (резьба) может быть правой и левой. Если винтовая линия при навивании треугольника на цилиндр, удаляясь от основания, постепенно поднимается слева направо, т.е. против часовой стрелки (рис. 1.104, а, б), то она называется правой, соответственно и резьба называется правой. Если винтовая линия при навивании треугольника на цилиндр, удаляясь, постепенно поднимается справа налево, т.е. по часовой стрелке (рис. 1.104, в, г) то она называется левой, соответственно и резьба называется левой.

Рис. 1.104 . Образование правой винтовой линии (а) и направление витка

при правой резьбе (б), образование левой винтовой линии (в) и направление

витка при левой резьбе (г)

Правыми винтовая линия и соответствующая ей резьба называются потому, что для завинчивания винта с этой резьбой винт (или гайку) надо вращать вправо, т.е. по часовой стрелке (рис. 1.105, а). При левой резьбе винт (или гайку) для завинчивания надо вращать влево, т.е. против часовой стрелки (рис. 1.105, б). В машиностроении чаще применяют правые резьбы.

Оставшееся нетронутым после нарезания резьбы круглое поперечное сечение материала является внутренним поперечным сечением резьбы, а диаметр этого сечения - внутренним диаметром резьбы. Наружный диаметр стержня является номинальным диаметром резьбы (d), или диаметром резьбы.

Рис. 1.105. Резьбы правая (а) и левая (б) Рис. 1. 106. Элементы резьбы на винте