Определение сменной производительности эксплуатационной производительности автопоезда

Пользуясь вычисленным значением V_ср.т. и нормированными затрата­ми времени простоев автопоезда на погрузочно-разгрузочных и других операциях, определяют его сменную производительность.

, м³/смен

где t_п.з. - время на подготовительно-заключительные работы, мин.;

к_вр. - коэффициент, учитывающий затраты времени на личные нужды и отдых в течение смены; к_вр = 0,85;

L_маг – среднее расстояние вывозки леса по магистрали;

L_маг = ; R=R1+R2+R3; =q1+q2+q3=50+45+55=150 ;

R1=q1( +17)= 50(7,5+17)=1225

R2=q2( +17)= 45(7,5+6,7+17)= 1404

R3=q3( + +17)= 55(7,5+6,7+5,4+17)= 2013

R=1225+1404+2013=4642

L_маг = =30,9;

V_ср.т. - среднетехническая скорость движения автопоезда по

магистра­ли, км/ч.

Т_п.п. - время на погрузочные работы при использовании челюстных погрузчиков:

Т_п.п. =10+1,2М

М =31,25

Т_п.п. =10+1,2*31,25=47,5

T_p - время простоев на нижнем складе при разгрузке автопоезда козловыми или кабельными кранами, мин (_. T_p =15мин) :

м³/смен.