Порядок расчета агентского вознаграждения в линейном судоходстве

Агентская линейная комиссия (Agency liner commission)– вознаграждение агента в линейном судоходстве за привлечение груза к перевозке (бронирование), сбор фрахта, оформление документов и другие услуги. Агентская линейная комиссия (Алк) взимается на базе нетто-фрахта (NFR) или реже брутто-фрахта (BRF):

где - коеффициент агентской линейной комиссии (обычно в пределах от 1, 25 до 2.5 %),

-нетто-фрахт - это брутто-фрахт за исключением расходов, оплачиваемых судовладельцем из фрахтовой выручки:

R_бук. – расходы на букирование груза, привлечение груза к перевозке выплачивается другим компаниям, так называемым "inland agent".

R_эк. – экспедиторская комиссия, выплачивается экспедитору за привлечение груза на суда судовладельца.

R_н – налог на фрахт.

R_б – банковский процент.

R_ск – скидки с фрахта в линейном судоходстве.

k_т, % - размер комиссии агента, зависит от объема выполненной работы:

а) груз забукирован агентом и погружен при помощи агента;

б) агент содействовал букировке;

в) погружено с помощью агента.

Размеры агентской линейной комиссии указываются в аддендуме к агентскому соглашению. Принято, что портовое агнетирование включается в линейную комиссию. Плата за портовое агентирование взимается с линейных судов, если это требуется по законам страны (Украины) или агент не участвует в букировании груза.