Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Гидравлические регуляторы скорости. Конструкция и характеристики регулятора давления.




2 вида: с импульсной линией и насосом (насосы объемного типа имеют + -- могут всасывать масло и воздух еще) !минусы гидр СР! при падении уровня масла в импул линии клапан не закроется

РД-регулятор давления, Д-дроссель, МБ-маслобак, З-золотник, С-сервомотор

Q - расход масла

=(P2-P1)

Регулятор давления

 


24. Конструкции и характеристики насосов объёмного типа.

Объёмные насосы: поршневые, шестерёнчатые и винтовые.

Преимущества объёмных: всасывают как жидкость, так и газы (не нужен инжектор). Недостатки: необходим редуктор, снижающий надёжность.

Шестерёнчтые:

Расход, который обеспечивает насос:

V-объем одной впадины:

Уравнение расхода:

 

характеристика насоса:

 

 

ΔР можно регулировать, изменяя сечение напорного патрубка f0

Мощность, затрачиваемая на привод насоса:

Порядок расчёта шестерёнчатого насоса:

1) из расчёта сервомотора получаем его объём

из расчёта динамики получаем время сервомотора ТС

2)

3) по (**) ----> Q

4) по (*) определяем f,b,z

Винтовые (более совершенны: кпд выше, износ меньше; сложность конструкции):

Расчет, как и у шестеренчатого, кроме последнего пункта:



Поделиться:

Дата добавления: 2015-09-13; просмотров: 89; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты