Расчет простого маятникового маршрута

Пример. Автомобиль работал на маятниковом маршруте с обратным груженым пробегом; q = 2,5 т; l_ег =19 км; γ_с = 0,8; t_п-р = 33 мин; V_т = 40 км/ч; T_м = = 7,6 ч.

Время оборота

ч.

Количество оборотов

, принимаем z₀ = 5.

Количество перевезенного груза за день

т.

Количество выполненных тонно-километров

т×км.

4. 2. Расчет маятникового маршрута

с обратным не полностью груженым пробегом

Пример. Автомобиль перевозил грузы на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом: l_егА-Б = 20 км; q = 7 т; l_егБ-В= =12 км; t_П-РА= 18 мин; g_СА = 0,9, g_СВ = 1,0, t_{п-р В} = 30 мин, V_Т = 25 км/ч, Т_М = 7,2 ч.

Время оборота

_.

Количество оборотов

_.

Количество перевезенного за один оборот груза

т.

Количество перевезенного за день груза

Q = z_o × Q_o = 3 × 13,3 = 39,9 т.

Количество выполненных за один оборот тонно-километров

P₀ = q × (γ_cА × l_erA + γ_cB × l_erB) = 7× (0,9 × 20 × 1,0 × 12) = 210 т км.

Количество выполненных за рабочий день тонно-километров

P = z_o × P_o = 3 × 210 = 630 т км.

Коэффициент использования пробега за 1 оборот

_.

Средняя длина ездки

_.

Среднее расстояние перевозки

_.

4. 3. Расчет маятникового маршрута

с груженым пробегом в обоих направлениях

Пример. Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с груженым пробегом в обоих направлениях: q=6т; l_ег =10 км; t_П-РВ=27 мин; t_П-РА= 9 мин; g_СА = 0,9, g_СВ = 1,0, t_{п-р В} = 30 мин, V_Т = 20 км/ч, Т_М = 8 ч.

Время оборота

_.

Количество оборотов

_.

Количество перевезенного за один оборот груза

Q₀= q × (γ_cА+ γ_cB)= 6 × (0,9+1,0) = 11,4 т.

Количество перевезенного за день груза

Q = z_o × Q_o=5 × 11,4 = 57 т.

Количество выполненных за один оборот тонно-километров

Р₀= q × (γ_cА+ γ_cB) × l_ег = 6 × (0,9 + 1,0) × 10 = 114 т км.

Количество выполненных за день тонно-километров

Р = z_o × Qo = 5 × 114 = 570 т км.