КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Расчет развозочного (сборочного) кольцевого маршрута
Пример. Автомобиль грузоподъемностью 4 т развозил грузы на маршруте. Техническая скорость VT = 25 км/ч, время простоя под погрузкой в начальном пункте tПА = 24 мин, под разгрузкой в конечном пункте tРЕ = 18 мин, время на каждый заезд tЗ = 9 мин, время работы на маршруте ТМ = =7 ч. Длина участков lАБ = 10 км; lБВ = 12 км; lВГ = 15 км; lГД = 6 км; lДЕ = 5 км; lЕА = = 7 км. Коэффициент статического использования грузоподъемности за оборот γсАБ = 1,0; γсБВ = 0,75; γсВГ = 0,6; γсГД = 0,45; γсДЕ = 0,2. Время одного оборота ч Количество оборотов . Коэффициент статического использования грузоподъемности за оборот . Так как на первом (начальном) участке γсАБ = 1,0, поэтому
Количество перевезенного за один оборот груза Q0 = q × γс = 4 × 1.0 = 4 т, а за день Q = Z0 × Q0 = 2 × 4 = 8 т. Количество выполненных за один оборот тонно-километров P0 = q × (γсАБ × lегАБ + γсБВ × lегБВ + γсВГ × lегВГ + γсГД × lегГД + γсДЕ × lегДЕ = = 4 × (1,0 × 10 + 0,75 × 12 + 0,6 × 15 + 0,45 × 6 + 0,2 × 5) = 126,8 ткм Количество выполненных за день тонно-километров P = Z0 × P0 = 2 × 126.8 = 253,6 т км. Коэффициент использования пробега .
|