КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Подготовка ГПА к пускуПуск возможен из следующих состояний: 1. Горячий резерв. 2. Резерв. 3. После выполнения ремонта ГПА. 4. Первый пуск после монтажа. При нахождении агрегата в горячем резерве на нем не требуется выполнять каких либо подготовительных работ. На агрегате необходимо поддерживать предпусковые условия, которые обеспечат его запуск с помощью кнопки пуск. На агрегате, находящемся в резерве пуск можно обеспечить через 1,5-2часа получения указаний диспетчера на пуск. За это время надо обеспечить прогрев масла, проверить состояние элементов управления запорной арматурой. Наибольший объем выполняется перед первым пуском после монтажа. В этом случае необходимо: 1. Провести внешний осмотр оборудования. 2. Выполнить осмотр входного и выходного тракта, а также воздухозаборной камеры на предмет наличия посторонних предметов. 3. Выполнить контрольный анализ масла. 4. Убедиться, что температура масла в маслобаке не ниже 25 градусов, подогреть масло. 5. Проверить положение опор ГПА, опор компенсаторов трубопроводов, тяг, шпонок, болтов, устройств контроля температурных расширений корпусов ГПА. 6. Проверить положение запорной арматуры в обвязке ГПА. При этом краны 5,9,10 и 3бис должны быть открыты, а 1,2,4,6,11,12,13,14,15 закрыты. Убедиться в готовности к действию системы загазованности и пожаротушения. При температуре атмосферного воздуха +5…-10 включить систему антиобледенения. 7. Проверить наличие и оформление документации. 8. Убедиться в наличии топливного и пускового газа, в открытии вентилей импульсного газа. 9. Подать оперативные напряжения на систему управления и силовое напряжение на остальные системы агрегата ГПА. После проведения подготовительных работ необходимо произвести проверку защитной сигнализации ГПА.
|