ЗАГАЛЬНІ ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ

Високомоментні двигуни знаходять широке застосування в тиристорних і транзисторних електроприводах і, насамперед, у приводах подач металорізальних верстатів.

По стійкості до зовнішніх впливів електроприводи призначаються для роботи на висоті над рівнем моря не більше 1000м, при температурі навколишнього повітря для електропривода і тахогенератора від 5 до 400⁰С, при максимальній відносній вологості повітря 80% при температурі 300⁰С, у невибуховонебезпечному навколишньому середовищу, що не містить агресивних газів і парів у концентраціях, що руйнують метали й ізоляцію, у закритих стаціонарних помешканнях при відсутності безпосереднього впливу сонячної радіації. Двигуни повинні витримувати вібрацію до 60 Гц при прискоренні не більш 9.81 м/с².

Тривалий момент двигунів у загальмованому стані , Нм, при швидкості, рівній нулю, відповідає значенням наступного ряду : 0,35; 0,47; 0,7; 1,0; 1,3; 1,7; 2,3(2,1); 3,5; 4,7; 7,0; 10; 13; 17; 23(21); 35; 47; 70; 100; 130; 170. У залежності від призначення двигуна припускаються наступні максимальні частоти обертання :

, Нм , об/хв.

I II

0.35 – 7………………………………………..2000 3000

10 – 100……………………………………….1500 2000

100 – 170…………………………………… 1000 2000

Момент перетворення на максимальній частоті повинен бути не більше 0,5 на протязі 1 хвилини. Електроприводи повинні забезпечувати момент, рівний по , у режимі S1 у діапазоні частоти обертання від 0 до 0,25 .

Высокомоментні двигуни повинні витримувати перевантаження на протязі 0,2 секунди в залежності від обертів:

Оберти двигуна	Величина перевантаження
від 0 до 0,25	(4-6)
від 0,25 до 0,5	(3-4)
від 0,5 до	(1-3)

Высокомоментні двигуни для узгодження із системою керування постачаються тахогенератором інтегрального виконання, датчиками шляху, електромагнітним гальмом і тепловим захистом.