КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
Для допуска к экзамену студенту необходимо получить положительную рецензию на контрольную работу, состоящую из двух теоретических вопросов и четырех практических задач, которые охватывают все разделы дисциплины: 1 – теоретические основы технологии машиностроения; 2 – основы проектирования технологических процессов изготовления изделий и сборки машин и механизмов; 3 – основы проектирования приспособлений. Содержание теоретического курса дисциплины приведено в разделе 1. «Теоретические вопросы к контрольной работе по дисциплине «Технология машиностроения».
Вариант контрольного задания выбирается по табл. В.1 по начальной букве фамилии студента и последней цифре номера его зачетной книжки (шифра). Например, для студента Иванова В.П., с номером зачетной книжки 282413 в табл. В.1 на пересечении строки «И» со столбцом «3» определяется вариант контрольного задания – 15. Далее для данного варианта по табл. В.2 определяются номера теоретических вопросов и задач, на которые следует дать ответы данному студенту в своей контрольной работе. Так, в контрольной работе по 15 варианту студенту Иванову В.П. следует дать ответы на теоретические вопросы с номерами 4 и 19. В практической части контрольной работы следует изучить устройство, принцип действия и составить технологическую схему и технологический маршрут сборки узла 15 под названием «Опорный узел заточного механизма с коническим шлифовальным кругом», а для детали поз. 8 «Шлицевой вал», входящей в состав данного узла, выполнить рабочий чертеж детали с указанием всех размеров, допусков и посадок, шероховатости поверхностей, провести анализ технологичности конструкции разрабатываемой детали и разработать маршрут ее обработки.
Теоретические основы проектирования технологических процессов сборки, практические рекомендации и примеры по разработке технологической схемы и маршрута сборки на примере сборочных единиц и узлов типовых механизмов и машин представлены в разделе 2, требования и рекомендации по проектированию технологического маршрута обработки типовых деталей машиностроения – в разделе 3, рекомендации по выбору режущего инструмента при расчете режимов резания – в 4 разделе данной работы. В ПРИЛОЖЕНИЯХ приведены сборочные чертежи узлов, подлежащих проектированию в контрольной работе и на практических занятиях.
Табл. В.1. Варианты заданий к контрольной работе по дисциплине
«Технология машиностроения»
| Первая буква фами- лии | Последняя цифра номера зачетной книжки | |||||||||
| А | ||||||||||
| Б | ||||||||||
| В | ||||||||||
| Г | ||||||||||
| Д | ||||||||||
| Е | ||||||||||
| Ж | ||||||||||
| З | ||||||||||
| И | ||||||||||
| К | ||||||||||
| Л | ||||||||||
| М | ||||||||||
| Н | ||||||||||
| О | ||||||||||
| П | ||||||||||
| Р | ||||||||||
| С | ||||||||||
| Т | ||||||||||
| У | ||||||||||
| Ф | ||||||||||
| Х | ||||||||||
| Ц | ||||||||||
| Ч | ||||||||||
| Ш | ||||||||||
| Щ | ||||||||||
| Э | ||||||||||
| Ю | ||||||||||
| Я |
Табл. В.2. Номера узлов и позиций деталей (П) для разработки схемы сборки и маршрута обработки и теоретических вопросов по вариантам заданий
| № ва-ри-ан-та | Номер узла для сборки | Наименование и номер позиции детали для раз- работки чертежа и маршрута обра- ботки | №№ тео- ре- тич. воп- росов | № ва- ри- ан- та | Номер узла для сборки | Наименование и номер позиции детали для разра- ботки чертежа и маршрута обра- ботки | №№ тео- ре- тич. воп- росов |
| Узел 1 | Стакан П.7 | 18, 33 | Узел 6 | Полумуфта П.7 | 8, 25 | ||
| Узел 2 | Ось П.5 | 17, 32 | Узел 7 | Колесо ведущее П.5 | 7, 24 | ||
| Узел 3 | Ось П.4 | 16, 31 | Узел 8 | Колесо зубчатое П.6 | 6, 23 | ||
| Узел 4 | Зубчатое колесо П.11 | 15, 30 | Узел 9 | Вал ведущий П.4 | 5, 22 | ||
| Узел 5 | Вал ведущий П.11 | 14, 29 | Узел 10 | Вал П.8 | 4, 21 | ||
| Узел 6 | Вал П.6 | 13, 28 | Узел 11 | Вал-шестерня П.2 | 3, 20 | ||
| Узел 7 | Вал П.8 | 12, 27 | Узел 12 | Крышка П.6 | 2, 19 | ||
| Узел 8 | Стакан П.3 | 26, 11 | Узел 13 | Фланец П.1 | 1, 18 | ||
| Узел 9 | Стакан П.7 | 10, 25 | Узел 14 | Втулка П.16 | 33, 17 | ||
| Узел 10 | Полумуфта П.7 | 9, 24 | Узел 15 | Стакан П.4 | 16, 32 | ||
| Узел 11 | Крышка П.6 | 8, 23 | Узел 16 | Колесо зубчатое П.4 | 15, 31 | ||
| Узел 12 | Шкив П.10 | 7, 22 | Узел 17 | Ось П.11 | 14, 30 | ||
| Узел 13 | Ступица П.6 | 6, 21 | Узел 18 | Стакан П.9 | 13, 29 | ||
| Узел 14 | Стакан П.10 | 5, 20 | Узел 19 | Стакан П.6 | 12, 28 | ||
| Узел 15 | Вал шлицевой П.8 | 4, 19 | Узел 20 | Вал ведущий П.4 | 11, 27 | ||
| Узел 16 | Зубчатое колесо П.2 | 3, 18 | Узел 2 | Полувал левый П.7 | 10, 26 | ||
| Узел 17 | Шкив П.1 | 2, 17 | Узел 4 | Шестерня зубчатая П.3 | 9, 25 | ||
| Узел 18 | Звездочка П.2 | 16, 33 | Узел 5 | Колесо зубчатое П.13 | 8, 24 | ||
| Узел 19 | Зубчатое колесо П.7 | 15, 32 | Узел 6 | Блок шестерен П.6 | 7, 23 | ||
| Узел 20 | Вал П.7 | 14, 31 | Узел 8 | Стакан П.14 | 6, 22 | ||
| Узел 1 | Зубчатое колесо П.10 | 13, 30 | Узел 10 | Колесо зубчатое П.12 | 5, 21 | ||
| Узел 2 | Полувал П.6 | 12, 29 | Узел 11 | Вал ведомый П.9 | 4, 20 | ||
| Узел 3 | Зубчатое колесо П.2 | 11, 28 | Узел 14 | Шпиндель П.11 | 3, 19 | ||
| Узел 4 | Ось П.7 | 10, 27 | Узел 17 | Колесо зубчатое П.7 | 2, 18 | ||
| Узел 5 | Вал ведомый П.12 | 9, 26 | Узел 2 | Звездочка П.11 | 1, 17 |
К контрольной работе по дисциплине «Технология машиностроения» предъявляются следующие требования:
1. Задание должно быть выполнено в полном объеме и правильно оформлено в виде пояснительной записки с титульным листом (обложкой) на листах писчей бумаги формата А4 с размерами сторон 210х297 мм (без рамок и основной надписи). Допускается также использование школьной тетради в клетку;
2. Все страницы пояснительной записки должны быть пронумерованы и написаны ручкой синего или черного цвета;
3. На каждой странице с правой стороны необходимо оставлять поля не менее 25 – 30 мм для замечаний рецензента;
4. Рисунки, схемы и эскизы выполняются четко и аккуратно, с использованием чертежных принадлежностей, с указанием подрисуночной надписи в виде: Рис. 1, Рис. 2, Рис. 3 и т.д.;
5. Титульный лист (обложка) пояснительной записки выполняется по форме, приведенной в ПРИЛОЖЕНИИ 1; на первой странице указывается вариант задания и номера входящих вопросов и заданий, а в конце – список использованной литературы;
6. Контрольную работу необходимо подписать и указать дату ее выполнения;
7. Контрольные работы, оформленные с нарушением перечисленных требований, на проверку не принимаются и не зачитываются.
Контрольные работы, оформленные в соответствии с указанными требованиями, в течение учебного семестра сдаются ответственному работнику деканата механического факультета НХТИ (каб. 324 корпуса «А», тел. (8555)-31-82-63), или факультета переподготовки (каб. 326 корпуса «А», тел. (8555-31-00-00). После регистрации в журнале учета контрольных работ, последние, вместе с ведомостью и карточкой рецензента передаются работником соответствующего деканата ведущему дисциплину преподавателю кафедры МАХП НХТИ на рецензирование. Не допускается передача студентом контрольных работ непосредственно преподавателю!
Сроки выполненияконтрольной работы по дисциплине устанавливаются учебным графиком, и, как правило, составляют один учебный семестр. После проверки и оценки преподавателем контрольные работы с заполненными карточками рецензента и подписанными ведомостями возвращаются в деканат. В случае отрицательной рецензии студент должен исправить отмеченные ошибки, дать исчерпывающие письменные ответы и направить работу в деканат на повторное рецензирование. Стирать и зачеркивать отмеченные преподавателем замечания не разрешается. Преподавателем не рассматриваются также исправления отдельно от самой контрольной работы.
При решении практических заданий по разработке схемы и маршрута сборки необходимо разобраться в назначении, составе, принципах работы предложенного узла, добавить на чертеже узла и указать в спецификации недостающие или неуказанные на чертеже позиции деталей и стандартных изделий.
Для составления технологической схемы сборки необходимо выделить базовую деталь, узлы и подузлы (подсборки), подлежащие предварительной сборке, из нескольких возможных вариантов предложить оптимальный вариант схемы сборки и разработать технологическую схему сборки по образцам примеров на рис. 2.1 и 2.2 и составить маршрут сборки по форме табл. 2.1 данной работы.
При выполнении расчетов сначала следует записать формулу, затем подставить в уравнения числовые значения, провести вычисления на калькуляторе (персональном компьютере) и записать результат расчета с обязательным указанием размерности. Во всех расчетах рекомендуется использовать размерность в системе СИ.
Уважаемые студенты! Убедительно рекомендуем Вам не полениться и провести повторную проверку правильности наиболее сложных и ответственных результатов вычислений. Ответ желательно подвергнуть критике на предмет соответствия полученного результата практическим условиям работы или сопоставить полученные данные с результатами аналогичных задач, содержащихся на примерах, приведенных в рекомендуемой или справочной литературе, а также в данной методической работе. На основе анализа и сравнения полученных результатов расчетов, следует дать обязательные заключения или выводы о соответствии (или несоответствии) результатов расчета рекомендованной области изменения основных параметров.
Контрольная работа должна способствовать приобретению студентами-заочниками навыков самостоятельной работы с основными справочниками, учебниками, учебными пособиями и методическими указаниями по данной дисциплине. Одной из основных задач контрольной работы является выработка навыков к ведению инженерно-технических расчетов с точностью ±5%, что достигается использованием чисел не менее чем с тремя верными знаками.
Помните, что использование в расчетах цифр с большим числом верных знаков не увеличивает точности вычислений, а приводит к бесполезным затратам Вашего драгоценного времени и места в пояснительной записке. Применение инженерных калькуляторов является обязательным, а использование персональных компьютеров – желательным. При оформлении работы требуется отчетливое и грамотное (без орфографических ошибок) изложение, систематизированный ход вычислений и аккуратно-разборчивый текст.
Оформление списка литературы (библиографического списка) производится по требованию ГОСТ 7.1 – 84, в конце пояснительной записки в разделе «Список использованной литературы».
Для более четкой проработки материала дисциплины рекомендуется завести две тетради: одну – рабочую, для самостоятельной домашней работы с предварительными вариантами и результатами решения задач, с черновыми зарисовками эскизов, схем, узлов и подузлов, и вторую, – чистовую, оформленную в соответствии с требованиями данных методических указаний, – для окончательного оформления контрольной работы, предназначенную для сдачи ее в деканат для проверки и оценки преподавателем.
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ К КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЕ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ»
1.1. Теоретические основы технологии машиностроения
1. Понятие изделия в машиностроении: изделия основного и вспомогательного производства. Виды изделий: деталь; сборочная единица; комплекс; комплект.
2. Производственный процесс в машиностроении и его содержание. Производственная структура предприятия: рабочее место, производственный участок, цех, завод.
3. Технологический процесс в машиностроении и его виды. Структура и составляющие технологического процесса: операция, переход, проход, прием.
4. Основные количественные характеристики машиностроительного производства: программа выпуска; коэффициент закрепления операций. Ритм и такт выпуска изделий.
5. Виды производств в машиностроении: единичное; серийное; массовое. Их сравнительная характеристика, применяемое оборудование, уровень квалификации исполнителей. Принципы концентрации и дифференциации операций. Виды поточных производств.
6. Перспективные виды производств. Гибкие производственные системы (ГПС). Составные части и виды ГПС: гибкий производственный модуль; роботизированный технологический комплекс. Автоматизированные системы обеспечения ГПС.
7. Промышленные роботы, их классификация по назначению и по уровню развития. Проблемы и перспективы совершенствования робототехники в машиностроении.
8. Понятие о качестве продукции машиностроения. Наука квалиметрия. Показатели качества изделий, методы их определения и классификация.
9. Базирование и базы в машиностроении. Основные понятия и определения теории базирования: степень свободы изделия; правило шести точек.
10. Виды и комплекты баз для обработки деталей в металлорежущих станках. Условное обозначение баз на схемах обработки заготовок.
11. Конструкторские, технологические, измерительные базы. Правила и принципы выбора баз. Примеры выбора схем базирования для различных видов заготовок.
12. Назначение, классификация, область применения и условные обозначения центровых отверстий при обработке заготовок вращения на металлорежущих станках.
13. Погрешности установки и базирования. Составляющие погрешности установки, методы их определения, пути снижения.
14. Точность обработки. Характеристики точности: абсолютная и относительная точность. Виды производственной погрешности обработки изделий машиностроения.
15. Погрешности от упругих деформаций в системе станок – приспособление – инструмент – заготовка. Понятие жесткости и податливости системы. Расчет погрешностей от деформации для различных случаев жесткости системы.
16. Погрешности от напряжений в заготовках и от размерного износа инструмента. Характер их проявления; методика определения; пути снижения.
17. Изменение физико-механических характеристики поверхностного слоя деталей после механической обработки: остаточные напряжения; поверхностная твердость; использование явления технологической наследственности.
18. Точность размеров. Параметры точности размеров и соединений: Единая система допусков и посадок; квалитеты точности, система отверстия, система вала. Условные обозначения допусков и посадок на чертежах изделий.
19. Точность формы и расположения поверхностей. Обозначение допусков формы и расположения поверхностей на чертежах изделий.
20. Понятие о шероховатости поверхности. Основные параметры шероховатости, их условное обозначение на чертежах изделий.
1.2. Основы проектирования технологических процессов изготовления изделий
21. Цели, задачи и принципы проектирования технологических процессов (ТП) изготовления изделий. Единичный и унифицированный; типовой и групповой ТП.
22. Исходные данные, основные принципы и последовательность этапов проектирования технологических процессов в машиностроении. Перечень и содержание разрабатываемой документации.
23. Понятие о технологичности конструкции изделия (ТКИ). Основные принципы и примеры, используемые при отработке конструкции изделия на технологичность. Качественные и количественные показатели ТКИ.
24. Выбор вида заготовки и способы ее получения: литье; обработка давлением; комбинированные методы получения заготовок из металлов.
25. Специальные методы получения заготовок в машиностроении: порошковая металлургия; неметаллические материалы на основе пластмасс; композиционные материалы. Их области применения, сравнительные характеристики.
26. Припуски на обработку заготовок. Задачи и сущность опытно-статистического и расчетно-аналитического методов определения припусков. Расчет составляющих минимального припуска для заготовок различной формы.
27. Основы технического нормирования в машиностроении. Способы определения составляющих нормы времени. Расчет норм времени на изготовление изделий. Нормы выработки.
28. Режим резания. Назначение и последовательность расчета составляющих режима резания. Выбор технических характеристик металлорежущего станка.
29. Технико-экономических показатели изготовления деталей. Себестоимость изготовления изделия, методы определения составляющих себестоимости. Выбор оптимального варианта обработки.
1.3. Основы проектирование приспособлений
30. Назначение и классификация приспособлений для обработки и сборки изделий машиностроения. Требования, предъявляемые к приспособлениям. Основные элементы приспособлений.
31. Установочные элементы приспособлений для механической обработки заготовок. Назначение, классификация, область применения, сравнительные показатели различных видов установочных элементов, материалы для их изготовления.
32. Методы закрепления заготовок в приспособлениях при их механической обработке. Основы расчета зажимной силы и выбор зажимных устройств в приспособлениях.
33. Назначение и классификация элементов приспособлений для направления и контроля рабочего инструмента при механической обработке заготовок на металлорежущих станках.
Дата добавления: 2015-02-10; просмотров: 197; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |