Поездная модель дороги

Для решения задач, связанных с управлением перевозок в пределах железной дороги и сети железных дорог необходимы данные о технологических операциях с поездом: оправлении, прибытии на станции, его формировании и расформировании.

На основании этой информации в вычислительном центре железной дороги ведется поездная модель дороги (ПМД). Она создалась в 90-х годах 20-го века и первоначально информация о технологических операциях с поездами поступала только со специальных выделенных сортировочных, крупных участковых и грузовых станций, пунктов перехода между дорогами или железнодорожными администрациями. Перечень станций зависел от технического оснащения конкретной железной дороги.

Поездная модель состоит из ряда массивов, в которых фиксируется положение поездов на железной дороге, состояние выделенных станций и участков между этими станциями.

Файл данных о поездах предназначен для управления каждом поездом на железной дороге. В файл записываются телеграммы - натурные листы, итоговые данные по ТГНЛ, данные о технологических операциях с поездами, сведения о работе локомотивов и локомотивных бригад, отметки, что поезд был неполновесным или неполносоставным и другие сведения.

Обращение к этому файлу происходит через массив оперативной модели состояния и дислокации поездов, в котором хранились индексы всех поездов, находящиеся на железной дороге управления.

Для учета отцепляемых и прицепляемых на промежуточных станциях вагонов поездная модель содержит оперативный каталог и файл данных прицепок и отцепок вагонов.

Сведения о работе станций с поездами записываются в последовательный массив поездной модели станции. Для удобства работы он разбит на отдельные подмассивы, в каждом из которых хранится только одна выделенная станция. Обращение к этому массиву происходит по коду станции.

При изменении станции назначения поезда, т.е. его переадресовке, происходит изменение индекса поезда во всех массивах поездной модели. Старый индекс при этом не уничтожается, а заносится в оперативный каталог изменений индексов поездов. В таких случаях обращение было возможно как по старому, так и по новому индексу поезда. При выводе натурного листа в управлении железной дороги, отделении, на станции пользователь информируется следующей строкой, например:

9759+ 51+9700 ИЗМ. 30.07 16-54 97001

В отличие от пассажирского поезда большинство грузовых вагонов перецепляются от одного грузового поезда к другому. По этой причине в пути следования грузового вагоны проходят один или несколько сортировочных пунктов. На сортировочных и крупных участковых станциях составы расформировывают на сортировочной горке. Для работников, занятых расформированием состава - дежурными по горке, горочными составителями, приемосдатчиками, осуществляющими коммерческий осмотр расформируемого состава, АСУСС составляет сортировочный листок. На разных станциях внешне он может выглядеть по разному.

Общим является деление расформируемого состава на отцепы, с указанием для каждого из них номера пути сортировочного парка, количества вагонов в каждом из отцепов, особых отметок по каждому вагону.

В сортировочном парке на каждом пути накапливаются вагоны определенных назначений в соответствии с планом формирования поездов, при этом кодирование назначений осуществляется двузначными числами.

Определение номера пути сортировочного парка происходит на основании кода станции назначения вагона, в соответствии с определенным информационным массивом - таблицей хранящейся в памяти АСУСС.

Прикладные задачи АСОУП:

ДИСПАРК

Назначение:

Автоматизированная система пономерного учета, контроля дислокации, анализа использования и регулирования вагонным парком на железнодорожном транспорте.

Выходные формы:

• общее наличие вагонов на дороге;

• рабочий парк вагонов;

• общее наличие вагонов по РПС государства-собственника;

• наличие вагонов груженых и порожних по дорогам назначения государства-собственника;

• пономерное наличие вагонов на станции;

• наличие вагонов инвентарного парка по странам-собственникам и объектам дислокации;

• наличие вагонов на станции инвентарного парка по РПС и государствам-собственникам;

• перечень вагонов с единственной внутридорожной операцией включения в вагонную модель дороги;

• перечень вагонов с перепростоем;

• перечень вагонов с заданным временем простоя, простой и среднесуточный простой;

• перечень "чужих" вагонов инвентарного парка по станции или участку, по времени нахождения на дороге и государстве;

• отчетность ДО-2 и вагонооборот по станции;

• контроль за нахождением вагонов на подъездных путях;

• контроль за нахождением вагонов в резерве ОАО "РЖД";

• наличие груженых вагонов по направлениям;

• наличие грузовых вагонов в поездах на участках;

• пономерной машинный учет пробега и оборота грузовых вагонов;

• развоз местного груза;

• анализ использования порожних вагонов рабочего парка;

• контроль состояния и дислокации порожних вагонов с учетом ранее перевозимого груза;

• контроль за вагонами, находящимися в специальных и технических нуждах и остальных надобностях.

Справка 1557 "Парк грузовых вагонов" (ДО-2)

Справка 5083 "Пономерное наличие вагонов на станции"

Грузовой экспресс

Назначение:

• Автоматизированное регулирование погрузки в адрес портов и пограничных переходов.

• Автоматизированная система контроля погрузки экспортных грузов.

• Автоматизированный контроль за соблюдением технического плана погрузки полувагонов и погрузки полувагонов лесными грузами.

• Контроль погрузки вагонов с учетом действующих конвенционных запрещений и ограничений.

Выходные формы:

• данные об отправках, принятых с ЭДВ;

• данные о выполнении погрузки экспортных грузов;

• данные о выполнении технического плана погрузки полувагонов;

• данные о выполнении технического плана погрузки полувагонов лесными грузами.

Справка 8470 "Данные о выполнении плана погрузки экспортных грузов"

АИС ЭДВ

Назначение:

Автоматизированная информационная система организации перевозок грузов по безбумажной технологии с использованием электронной накладной

Выходные формы:

• количество отправок грузов с ЭДВ;

• электронная накладная;

• наличие ЭДВ, отправленных со станции;

• наличие ЭДВ, назначением на станцию;

• данные об отправках, оформленных на дороге и принятых с других дорог;

• сводные сведения о документах, подготовленных на АРМ ППД "ЭТРАН";

• сведения об отправках, по которым прекращена работа по ЭДВ технологии;

• пономерные сведения о нераскредитованных отправках;

• количество отправок, принятых на дорогу;

• отправки с отсутствующим сроком доставки;

• данные о состоянии внедрения и эксплуатации АИС ЭДВ на дороге.

Справка 2230 "Итоговая справка о количестве отправок грузов с ЭДВ"

СИРИУС

Назначение:

Система предназначена для анализа, прогноза и принятия решений по организации перевозочного процесса на всех уровнях управления.

Выходные формы:

выгрузка.

• Выгрузка по обороту и РПС

• Выгрузка по роду груза и РПС

Погрузка.

• Погрузка общая и по дорогам назначения

• Погрузка общая и по дорогам назначения (эксп)

• По роду груза и РПС

• По роду груза и РПС (эксп)

• По роду груза и дорогам назначения

• По роду груза и дорогам назначения (эксп)

• На себя и выходные пункты дороги

• Погрузка в вагоны СНГ и Балтии по дорогам России

• Погрузка лесных грузов по выделенной номенклатуре грузов (позиции ЕТСНГ)

• Погрузка через межгосударственные стыки (в плане)

• Погрузка в третьи страны (в плане)

Парки

• Наличие вагонных парков на текущие время по сети по роду подвижного состава, которые разделены на груженые, порожние, всего, текущие данные в сравнении с техническим планом

• Наличие вагонных парков на 18-00

• Сводный отчет за сутки по работе вагонных парков

• ДО-2 текущий

• ДО-2 на 18-00

• ДО-2 по роду подвижного состава

Местный груз

• работа с местным грузом по диспетчерским участкам

• работа с местными вагонами

Анализ (только реализованные)

• Анализ использования вагонов

• Анализ использования вагонов по РПС

• Брошенные поезда

• Брошенные поезда с экспортными грузами

• Простой вагонов рабочего парка

• Анализ веса и длинны поездов

• Факторный анализ использования вагонов (в плане)

Управление погрузочными ресурсами.

• Наличие порожних вагонов из-под ранее перевезенных грузов

• Наличие порожних вагонов из-под ранее перевезенных грузов по РПС

• Наличие порожних вагонов по РПС

• Обеспечение погрузки

• Возврат порожних вагонов с мест погрузки (в плане)

Наличие грузов

• По дорогам назначения

• На дорогу

• На дорогу (эксп)

• На дороги по РПС

• На дорогу и выходные пункты

• Грузы с просрочкой в доставке

• Кандитаты на просрочку в доставке (в плане)

Локомотивы и бригады

• Электровозы грузового движения

• Тепловозы грузового движения

• Бригады (в плане)