КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Хиллебрехта. ЦНИИЭП градостроительства исследует структуру города с точки зрения оптимальных взаимосвязей различных функциональных зонЦНИИЭП градостроительства исследует структуру города с точки зрения оптимальных взаимосвязей различных функциональных зон. В разработках этого коллектива ощущается связь с работами Милю-гина и других теоретиков 20—30-х годов. Особое внимание в своих работах коллектив уделяет этапности строительства, а свои теоретические разработки анализирует на отдельных этапах их развития. Экспериментальные проекты базируются на результатах исследований конкретных условий новых промышленных областей СССР и воплощаются в жизнь, например, на строительстве города Большой Улуй на берегу реки Чулым. Город, рассчитанный на население в 250 тыс. человек, будет частью промышленного узла в районе новой Красноярской ГЭС. Свою деятельность коллектив распространяет на разработку городов различных размеров и целых систем расселения. Вся работа, не имеющая, по-видимому, ни по объему, ни по комплексности аналогии ни в каком другом научном учреждении, постоянно проверяется непосредственно в проектных институтах и выльется, очевидно, в практическую реализацию. Направленность этой работы связана с актуальными проблемами строительства новых, стремительно растущих городов и целых систем расселения в развивающихся промышленных областях. Главное внимание сосредоточено на разработке эксплуатационных схем и экспериментальных проектов. Их авторы пока еще не сформулировали своих теоретических выводов. Результаты работы этого коллектива опубликованы в четырехтомном большом научном труде «Основы советского градостроительства». Но уже сегодня целый ряд идей, касающихся членения города, разработки сети обслуживания и взаимосвязи жилья и работы, получает широкое применение и может быть использован не только при проектировании новых городов, но и в качестве теоретической модели при реконструкции городов существующих. Теоретические концепции новых городов разрабатываются н в ряде других стран. Вспомним хотя бы теоретическую разработку городской области, созданную Р. Хиллебрехтом. В этой разработке он опирается на свои соображения о городских системах и на анализ современных тенденций развития расселения, выводимых им, в частности, из опыта собственной работы, как главного архитектора Ганновера. Важнейшими признаками современного развития расселения он считает: 1) дальнейшую концентрацию мест приложения труда в городах 2) рост доли обслуживающих учреждений, концентрирующихся по 3) перемещение ряда производств за городскую границу, где можно
1J-1148 90. Рудольф Хиллебрехт. Схема городского массива на 2 млн. жителей, 1961 г. ' — центральная городская область: _' — жилые комплексы на трассах скоростного транспорта: 3 — городские поселки с расстояниями в 40 км на трассах железнодорожных путей и шоссе: 4 — зеленые клинья, идущие к центру городского массива
|