Логистика снабжения

Логистика снабжения как функциональная область логистики. Определение, задачи, место в логистической системе. Выбор вариантов стратегии и методов снабжения для промышленных и торговых компаний.

Функциональный цикл логистики снабжения

Понятие «цикл» означает круговое движение во времени и пространстве. Под логистическим циклом понимается совокупность взаимосвязанных явлений, процессов, образующих законченный круг движения экономического потока.

Круговое движение в форме общего потока включает взаимосвязи, каждая из которых обладает характеристиками цикла и несёт в себе определённое функциональное назначение. По этому признаку можно выделить логистический цикл снабжения, логистический цикл производства, логистический цикл сбыта. В таком случае, интегрированную по времени совокупность логистических циклов в снабжении, производстве и сбыте следует называть полным логистическим циклом. Под интеграцией здесь мы понимаем состояние связанности отдельных дифференцированных частей и функций системы в одно целое.

Итак, логистический цикл можно рассматривать в контексте логистики снабжения, логистики производства и логистики сбыта. В какой-то мере это распространяется и на поддерживающие функции логистики, такие как: транспортировка, грузопереработка, складирование. В таком случае говорят о логистическом цикле транспортировки, логистическом цикле складирования и т. д.

Функциональный цикл снабжения - цикл исполнения заказа на поставку продукции производственно-технического назначения для внутрипроизводственного потребления. Он - часть полного логистического цикла. Его называют «логистикой на входе». От него во многом зависит итоговый результат полного логистического цикла. Решающую роль при конфигурировании этапов выполнения полного цикла играет фактор времени. Покупатели при заключении договора учитывают наряду с закупочной ценой издержки времени, то есть дополнительные издержки, которые они несут в период ожидания выполнения их заказа.

Логистическая деятельность в интегрированной системе поставок представляет собой такую организацию взаимодействия бизнес-партнёров, при которой в процессе оптимизации экономических потоков обеспечивается наиболее полный учёт времени, что способствует достижению стратегических и тактических целей предприятия на рынке.

При проектировании логистического цикла приоритетной целью является минимизация общих логистических издержек и управление качеством на всех этапах производственно-распределительной фазы материального потока.

Продолжительность логистического цикла определяется интервалом времени между моментом подачи заявки и ожидаемого времени получения необходимого товара. Диапазон максимальной величины времени на выполнение заказа бывает весьма широк. Он может измеряться часами, а в ряде случаев исчисляется месяцами. В условиях клиенто-ориентированной экономики покупатель не склонен длительное время ожидать получения заявленного им товара. Фактор времени играет решающую роль при конфигурировании этапов выполнения полного логистического цикла.

Предприятия стремятся снизить время выполнения полного логистического цикла до минимально возможного предела. Чем протяжённее по времени полный логистический цикл, тем меньшая скорость реагирования на динамику спроса и меньшая манёвренность у системы поставок. Слабая реакция и замедленная манёвренность ухудшают связь логистических решений в области закупок и производства с потребностями рынка. В таком случае неизбежно возникает необходимость создания резервных запасов в каждом логистическом звене системы поставок. Поэтому управление полным логистическим циклом должно обеспечивать согласование сроков производства и материально-технического снабжения с требованиями рынка. При совершенствовании системы управления полным логистическим циклом необходимо концентрировать внимание на функционировании всех его составляющих, рассматривая их как единое целое. Управление полным логистическим циклом, при котором достигается быстрое реагирование на изменения рыночной ситуации, способствует укреплению конкурентных позиций предприятия на рынке.

Сокращение времени полного логистического цикла, обеспечивает необходимый уровень наличия товаров и повышает эффективность деятельности всей логистической цепи (сети). В таком случае можно говорить о динамичности логистического цикла как его восприимчивости к запросам потребителей.

Динамичность полного логистического цикла рассматривается как изменения, происходящие во всех функциональных областях (включая логистические звенья и взаимодействия между ними, а также обслуживающие их информационные технологии и образ мышления менеджеров) под влиянием факторов внешней среды (прежде всего спроса). Сила оперативного отклика логистики на изменения внешней среды и характеристики спроса зависит от точности его прогнозных оценок и релевантности (релевантность - смысловое соотношение между информационным запросом и полученным сообщением) используемых данных. Оперативный отклик проявляется в способности звеньев логистики интегрировать свои усилия на создание новой конфигурации потока товаров, как ответной реакции на изменения спроса.

Выбор вариантов стратегии снабжения для промышленных и торговых компаний.

Стратегия – это долгосрочное качественно определенное направление развития организации, касающееся сферы, средств и формы ее деятельности, системы взаимоотношений внутри организации, а также позиции организации в окружающей среде, приводящее организацию к ее целям.

Различают 2 типа поведения предприятия на рынке закупок:

• активное поведение, целью которого является полное использование возможностей рынка и изменение своих требований в соответствии с требованиями поставщика.,

• пассивное поведение – целью которого является полное использование условий и возможностей.

Процесс осуществления закупок для производственной компании.

Промышленная компания (товаропроизводитель) закупает: сырье, материалы, комплектующие и полуфабрикаты, энергоносители, оборудование, инструмент и пр.

Приоритет – размер заказа, срок выполнения заказа с учетом времени на доставку.

Для производства базовой является RP-концепция, планирование потребностей ресурсов. MRP,MRP1 и 2 – планирование потребности в материалах (тянущая концепция – на первом этапе определяется конечный результат и исходя из этого планируется все остальное). Главная идея - жесткое производственное расписание, по которому и будут осуществляться заказы.

Толкающие модели управления потоками характерны для традиционных методов организации производства.

Основным недостатком «толкающих» MRP систем является необходимость создания и поддержания значительных буферных запасов между производственными подразделениями и этапами технологического цикла.

Тянущая система представляет собой систему организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости.

Преимущества тянущей системы

отказ от избыточных запасов, информация о возможности быстрого приобретения материалов, или наличие резервных мощностей для быстрого реагирования на изменение спроса;

На практике к тянущим внутрипроизводственным логистическим системам относят систему "KANBAN" (в переводе с японского - карточка)

Система «KANBAN» не требует тотальной компьютеризации производства, однако она предполагает высокую дисциплину поставок, а также высокую ответственность персонала, так как центральное регулирование внутрипроизводственного логистического процесса ограничено. Система «KANBAN» позволяет существенно снизить производственные запасы.

процесс осуществления закупок для торговой компании.

Торговые компании закупают товары для последующей перепродажи. Причем, как правило, ни одна компания не торгует одним видом товара, ассортимент товара закупаемого и продаваемого достаточно широк.

 Большой запас – закупка больших партий товара, как следствие

 Создание мощной и разветвленной складской сети

 Работа с большим количеством поставщиков

 Используются разнообразные схемы снабжения и поставок.

Требуется управление всей цепью поставок.

Цепь поставок: Поставщики. Производство.Склад. Потребитель.