КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Практичне заняття № 1. Запорізький національний технічний університет
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
Запорізький національний технічний університет
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ,
Завдання до виконання практичних робіт з дисципліни
Конструктивні особливості автомобілів
високої прохідності»
Для студентів всіх форм навчання.
Напрям підготовки 6.050503 «Машинобудування»,
спеціальність «Колісні та гусеничні транспортні засоби»
Методичні вказівки, завдання до виконання практичних робіт з дисципліни «Конструктивні особливості автомобілів високої прохідності» для студентів всіх форм навчання. Напрям підготовки 6.050503 «Машинобудування», спеціальності «Колісні та гусеничні транспортні засоби». / Укл. В.І. Кубіч. - Запоріжжя: ЗНТУ, 2015.-70 с.
Укладач: Кубіч В.І., доц., канд. техн. наук
Рецензент: Слюсаров О.С., доц., канд. техн. наук
Відповідальний за випуск: Кубіч В.І., доц., канд. техн. наук
Затверджено
на засіданні кафедри «Автомобілі»
Протокол № 6 від 12.02.2015 р.
Зміст
Стор.
| Практичне заняття № 1. Оцінка впливу геометричних, тягово-динамічних, конструктивних чинників, які характеризують автомобіль, на його прохідність……………................................. | ||
| 1.1 | Визначення й аналіз значень геометричних чинників…………. | |
| 1.2 | Аналіз впливу диференційного приводу коліс на зміну граничної сили тяги автомобіля по зчепленню…………………. | |
| Практичне заняття № 2. Аналіз впливу тиску повітря в шинах повнопривідних автомобілів на їх прохідність по ґрунтах, що деформуються…………………................................. | ||
| Практичне заняття № 3. Визначення висоти порогу перешкоди, який долається автомобілями підвищеної прохідності……………………………………………………….... | ||
| Практичне заняття № 4. Особливості конструкції трансмісії машин з гусеничним рушієм…………………………………….. | ||
| 4.1 | Конструктивні особливості трансмісій тягачів, транспортерів, транспортерів-тягачів…………………………… | |
| 4.1.1 | Трансмісія транспортерів ГТ-С, ГТ-СМ, ГТ-МУ.......................... | |
| 4.1.2 | Трансмісія тягача АТ-Л, транспортера-снігоболотохода ГТ-Т, транспортера-тягача МТ-ЛБ................................................. | |
| 4.1.3 | Трансмісія транспортера ГТ-Т……………………………………. | |
| 4.1.4 | Трансмісія тягача АТС-59 (АТ-Т)…............................................... | |
| 4.1.5 | Трансмісія дволанкової машини ДТ-20…………………………. | |
| 4.2 | Конструктивні особливості приводів багатофункціонального призначення транспортерів-тягачів МТ-ЛБ, МТ-С…………….. | |
| 4.2.1 | Система приводів багатофункціонального призначення транспортерів-тягачів МТ-ЛБ……………………………………. | |
| 4.2.2 | Приводи багатофункціонального призначення транспортера-тягача МТ-С………………………………...................................... | |
| Практичне заняття № 5. Гідрооб’ємні трансмісії автомобілів високої прохідності………………………………………………. | ||
| 5.1 | Привід кожного з коліс утворений індивідуальним контуром «насос-гідромотор» (рис. 5.3, 5.4)……………………………….. | |
| 5.2 | Схема ГОТ з індивідуальними бортовими контурами і підведенням потужності до коліс, об'єднаним бортовим механічним блокованим зв'язком………………………………… | |
| Література…………………………………………………………. | ||
| Додаток А. Габаритні креслення автомобілів…………………… | ||
| Додаток Б. Зовнішній вигляд гусеничних машин………………. |
Практичне заняття № 1
Дата добавления: 2015-04-04; просмотров: 110; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |