КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Завдання. Відповідно до початкових даних (таблВідповідно до початкових даних (табл. 3.1), приймаючи наступні допущення: рух автомобіля сталий; опір коченню і опір повітря не враховується зважаючи на їх трохи порівняно з основним опором перекочуванню колеса через поріг; колесо і перешкоду достатнє жорсткі: - визначити висоту перешкоди, подоланого автомобілем при його спорядженій і повній масі, при веденому та ведучому режимі руху автомобіля. Від’ємності визначаться у різних значеннях сили, яка штовхає, тобто потрібно розглянути повно та неповно привідний режим руху при наїзді на поріг; - результати обчислень звести в табл. 3.2; - за даними табл. 3.2побудувати графіки h = f(φn); - відповідно до отриманих результатів проаналізувати вплив коефіцієнта зчеплення на порозі і розподіл ваги даного автомобіля на висоту подоланого перешкоду - , привести порядок розрахунку, зробити висновки за завданням.
Таблиця 3.1 - Початкові дані Таблиця 3.2 - Значення висоти подоланого порогу
|