КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Определение уширения проезжей части на кривыхВеличина уширения устанавливается для принятых в проекте радиусов поворота. При движении по кривой ширина проезжей части, занимаемой автомобилем, увеличивается (рис.3). Из геометрических соображений уширение одной полосы движения: в= = =0,04м где: L – расстояние между задней осью и передним бампером расчетного автомобиля; R – радиус кривой.
Рис. 3 Схема поворота автомобиля Учет зависящих от скорости движения отклонений автомобиля средней траектории производится по эмпирической формуле: = = =0,2м Полная величина уширения: eп = е + ev = 0,04 +0,2 = 0,24 м При двухполосном движении величина, еп в два раза больше. еп =0,48 м См. табл. 9 СНиП 2.05.02-85 Отвод уширения проезжей части, как и отгон виража, производится до начала круговой кривой (рис. 4). Рис. 4 Отвод уширения проезжей части
|