Конструкция дорожной одежды

Дорожная одежда является наиболее ответственным элементом, поэтому от правильного ее

проектирования зависят как прочность и долговечность, так и общая стоимость дороги. Нежесткими

называются одежды, слои которых либо не обладают сопротивлением изгибу, либо обладают им в

малой степени. К ним относятся асфальтобетонные, щебеночные (с обработкой или без нее),

гравийные, цементогрунтовые, грунтогравийные и подобные им одежды.

При конструировании нежесткой одежды необходимо:

• Учесть назначение дороги, ее категорию, состав и интенсивность движения, удельное

давление на покрытие и размер отпечатков пневматиков автомобилей, климатические и

гидрогеологические условия строительства, наличие дорожно-строительных материалов и их

расчетные параметры;

• определить рекомендуемый тип покрытия;

• установить материал основания, а также необходимость введения в конструкцию

морозозащитных и дренирующих слоев;

• принять минимальную толщину конструктивных слоев по технологическим требованиям.

Проектирование нежестких одежд заключается в:

• в выборе материалов конструктивных слоев;

• назначении числа этих слоев;

• размещении их в конструкции;

• определении толщины каждого слоя на основе прочностных расчетов;

• расчетов на морозоустойчивость.

Из табл. 25 СНиП выбираем усовершенствованное капитальное из смесей асфальтобетона

покрытие, укладываемое в теплом или холодном состоянии. Из методических указаний рис. 24

выбираем асфальтобетонное покрытие на щебеночном основании.

Рис.5 Асфальтобетонное покрытие на щебеночном основании

1 – Поверхностная обработка. 2 – Мелкозернистый асфальтобетон. 3 – Крупнозернистый

асфальтобетон. 4 – Слой щебня, обработанного вяжущими материалами. 5 – Щебеночный слой. 6 –Морозозащитный песчаный слой.