Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Виды деформаций, причины возникновения и способы устранения.




Читайте также:
  1. B.6.4.1. Способы выделения текста.
  2. V. Способы и методы обеззараживания и/или обезвреживания медицинских отходов классов Б и В
  3. VII.2.2) Способы приобретения права собственности.
  4. XII. Способы оплаты труда
  5. XIX и XX династии Египетских фараонов. Внутренняя и внешняя политика. Рамзес II и хетты. Причины упадка новоегипетской державы.
  6. А. Причины отмены крепостного права
  7. А. Причины феодальной раздробленности
  8. Алгоритм. Свойства алгоритма. Способы описания алгоритма. Примеры.
  9. Амортизация ОС. Способы
  10. Амортизация основных средств. Объекты, не подлежащие амортизации. Способы начисления амортизационных отчислений.
Вид дефектов Причины возникновения Способы устранения
Продольные поперечные трещины Резкие перепады температур, деформация основания, старение битума Заделка трещин битумными мастиками, усиление основания, улучшение дренажа
Волнообразование, наплывы Избыточная пластичность, слабая сдвигоустойчивостъ, отсутствие необходимого сцепления слоев, резкое торможение транспорта и др. Заменз покрытия более жестким и сдвигоустойчивым, укладка нового поверхностного слоя
Просадки и проломы Переувлажнение или недостаточное уплотнение грунта, пучинообразование, некачественное восстановление и недостаточное уплотнение покрытия Устройства нового основания и покрытия, ликвидация переувлажнения и пучинообразования

К текущему ремонту относятся работы по неотложному устранению мелких повреждений, чтобы не допустить дальнейшее разрушение.

Средний ремонт выполняется с целью восстановления несущей способности дорожной одежды и повышения транспоргно-эксплуатационных показателей дороги.

При капитальном ремонте выполняются работы по полной или частичной замене конструктивных слоев покрытия.

Трещины заделываются в сухую погоду при температуре воздуха не ниже +5°С. перед заделкой их необходимо тщательно очистить от пыли и грязи и просушить. Трещины шириной до 3 см можно заделывать холодной или горячей асфальтобетонной смесью. При наличии сплошной мелкой сетки трещин поврежденное покрытие снимают полностью и восстанавливают после ремонта основания.

Ремонт отдельных просадок и выбоин производят путем вырубки поврежденных участков по прямоугольному контуру, тщательной очистки и обработки ремонтируемых мест горячим битумом. Смазка обеспечивает необходимое сцепление вновь уложенного покрытия со старым.

Если поврежден только верхний слой покрытия толщиной не более 1,5 см, то ремонт ведут без вырубки нижнего слоя.

Наряду с вырубкой удаление поврежденных участков покрытия производят с помощью асфальторазогревателей, оборудованных газовыми горелками инфракрасного излучения. Асфальторазогреватели целесообразно применять при исправлении сдвигов, волн, наплывов и колей. Асфальтобетонную смесь укладывают вручную или с помощью асфальтоукладчиков. Смесь должна иметь температуру не ниже 130°С. уплотнение выполняют, как правило, катками послойно, сначала легкими за 5-7 проходов, а затем тяжелыми по 20-25 проходов по одному следу,




Дата добавления: 2015-01-05; просмотров: 8; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.01 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты