КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Основания и условия пенсионного обеспечения работников авиации и летно-испытательного состава.Право на пенсию за выслугу лет отдельным категориям работников авиации и летно-испытательного состава установлено: в ст. 47 Закона «О пенсионном обеспечении», постановлении Совета Министров Республики Беларусь от 18 декабря 1992 г. № 758 «Об условиях назначения пенсий отдельным категориям работников авиации и летно-испытательного состава». Данным постановлением Совета Министров утверждены: Положение о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет работникам летно-испытательного состава; перечень должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет (независимо от форм собственности и подчиненности организаций); перечень должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право па пенсию за выслугу пет; Порядок исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам летного состава. В силу ст. 47 Закона «О пенсионном обеспечении» право на пенсию за выслугу лет имеют следующие категории рабочих и служащих авиации, а также летно-испытательного состава независимо от ведомственной подчиненности предприятий, учреждений и организаций, в которых они заняты: а) работники летного и летно-испытательного состава при выслуге лет в этих должностях не менее 25 лет у мужчин и не менее 20 лет у женщин. Указанные работники, уволенные с летной работы по состоянию здоровья (болезни), при наличии выслуги лет у мужчин не менее 20 лет и у женщин не менее 15 лет имеют право на пенсию пропорционально отработанному времени. Последующая работа в службах управления воздушным движением и инженерно-авиационной в должностях, дающих право на пенсию за выслугу лет (пункты «б» и «в» ст. 47 Закона «О пенсионном обеспечении»), засчитывается в календарном порядке для назначения полной пенсии за выслугу лет. б) работники, осуществляющие управление воздушным движением и имеющие свидетельство диспетчера: мужчины - по достижении 50 лет и при стаже работы не менее 25 лет, из них не менее 12 лет 6 месяцев работы по непосредственному управлению полетами воздушных судов; женщины -по достижении 45 лет и при общем работы не менее 20 лет, из них не менее 10 лет работы по непосредственному управлению полетами воздушных судов. В выслугу лет работникам, осуществляющим управление воздушным движением, засчитывается также работа, указанная в пункте «а» ст. 47 Закона «О пенсионном обеспечении»; в) инженерно-технический состав - по перечню должностей и работ, утверждаемому в порядке, определяемом Советом Министров Республики Беларусь: мужчины — по достижении 55 лет и при стаже работы не менее 25 лет, из них не менее 20 лет в указанных должностях; женщины - по достижении 50 лет и при стаже работы не менее 20 лет, из них не менее 15 лет в указанных должностях. В данном случае речь идет о перечне должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, утвержденном постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 18 декабря 1992 г. № 758 «Об условиях назначения пенсий отдельным категориям работников авиации и петпо-испытательного состава». В выслугу пет работникам инженерно-технического состава засчитывастся также работа, указанная в пунктах «а» и «б» ст. 47 Закона «О пенсионном обеспечении»; г) бортпроводники: мужчины — по достижении 55лет и при стаже работы не менее 25 лет, из них не менее 15 лет бортпроводником; женщины - по достижении 45 лет и при стаже работы не менее 20 лет. из них не менее 10 лет бортпроводницей.
|