ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ

4.4.1.Если работа на электродвигателе или приводимом им в движение механизме связанас прикосновением к токоведущим и вращающимся частям, электродвигатель долженбыть отключен с выполнением предусмотренных настоящими Правилами техническихмероприятий, предотвращающих его ошибочное включение. При этом удвухскоростного электродвигателя должны быть отключены и разобраны обе цепипитания обмоток статора.

Работа, несвязанная с прикосновением к токоведущим или вращающимся частямэлектродвигателя и приводимого им в движение механизма, может производиться наработающем электродвигателе.

Недопускается снимать ограждения вращающихся частей работающих электродвигателя имеханизма.

4.4.2. При работе на электродвигателе допускаетсяустановка заземления на любом участке кабельной линии, соединяющейэлектродвигатель с секцией РУ, щитом, сборкой.

Если работына электродвигателе рассчитаны на длительный срок, не выполняются или прерванына несколько дней, то отсоединенная от него кабельная линия должна бытьзаземлена также со стороны электродвигателя.

В техслучаях, когда сечение жил кабеля не позволяет применять переносные заземления,у электродвигателей напряжением до 1000 В допускается заземлять кабельную линиюмедным проводником сечением не менее сечения жилы кабеля либо соединять междусобой жилы кабеля и изолировать их. Такое заземление или соединение жил кабелядолжно учитываться в оперативной документации наравне с переносным заземлением.

4.4.3.Перед допуском к работам на электродвигателях, способных к вращению за счетсоединенных с ними механизмов (дымососы, вентиляторы, насосы и др.), штурвалызапорной арматуры (задвижек, вентилей, шиберов и т.п.) должны быть заперты назамок. Кроме того, приняты меры по затормаживанию роторов электродвигателей илирасцеплению соединительных муфт.

Необходимыеоперации с запорной арматурой должны быть согласованы с начальником сменытехнологического цеха, участка с записью в оперативном журнале.

4.4.4.Со схем ручного дистанционного и автоматического управления электроприводамизапорной арматуры, направляющих аппаратов должно быть снято напряжение.

На штурвалахзадвижек, шиберов, вентилей должны быть вывешены плакаты «Не открывать!Работают люди», а на ключах, кнопках управления электроприводами запорнойарматуры - «Не включать! Работают люди».

4.4.5.На однотипных или близких по габариту электродвигателях, установленных рядом сдвигателем, на котором предстоит выполнить работу, должны быть вывешены плакаты«Стой! Напряжение» независимо от того, находятся они в работе или остановлены.

4.4.6.Работы по одному наряду на электродвигателях одного напряжения, выведенных времонт агрегатов, технологических линий, установок могут проводиться наусловиях, предусмотренных п. 2.2.9 настоящих Правил. Допуск на все заранееподготовленные рабочие места разрешается выполнять одновременно, оформлениеперевода с одного рабочего места на другое не требуется. При. этом опробованиеили включение в работу любого из перечисленных в наряде электродвигателей дополного окончания работы на других не допускается.

4.4.7.Порядок включения электродвигателя для опробования должен быть следующим:

производительработ удаляет бригаду с места работы, оформляет окончание работы и сдает нарядоперативному персоналу;

оперативныйперсонал снимает установленные заземления, плакаты, выполняет сборку схемы.

Послеопробования при необходимости продолжения работы на электродвигателеоперативный персонал вновь подготавливает рабочее место и бригада по нарядуповторно допускается к работе на электродвигателе.

4.4.8.Работа на вращающемся электродвигателе без соприкосновения с токоведущими ивращающимися частями может проводиться по распоряжению.

4.4.9.Обслуживание щеточного аппарата на работающем электродвигателе допускается пораспоряжению обученному для этой цели работнику, имеющему группу III, присоблюдении следующих мер предосторожности:

работать сиспользованием средств защиты лица и глаз, в застегнутой спецодежде,остерегаясь захвата ее вращающимися частями электродвигателя;

пользоватьсядиэлектрическими галошами, коврами;

не касатьсяруками одновременно токоведущих частей двух полюсов или токоведущих изаземляющих частей.

Кольца роторадопускается шлифовать на вращающемся электродвигателе лишь с помощью колодок изизоляционного материала.

4.4.10.В инструкциях по охране труда соответствующих организаций должны быть детальноизложены требования к подготовке рабочего места и организации безопасногопроведения работ на электродвигателях, учитывающие виды используемыхэлектрических машин,

особенностипускорегулирующих устройств, специфику механизмов, технологических схем и т.д.