Техника безопасности при производстве земляных работ

Безопасность труда - состояние условий труда, при которых не исключено воздействие на строительных рабочих опасных производственных факторов.

Во время работы на строительной технике необходимо соблюдать все меры техники безопасности. Каждую машину необходимо оборудовать звуковой сигнализацией.

Машины во время работы должны устанавливаться на спланированной площадке и во избежание самопроизвольного перемещения, закрепляться упорами.

В процессе работы потеря устойчивости и опрокидывание такой землеройно-транспортной машины, как, например, бульдозера могут произойти при его движении под уклон и внезапной встречи отвала с труднопреодолимым препятствием.

Столкновение влечет за собой стопорение машины. За счет запаса кинетической энергии машины, деформируется препятствие и рабочее оборудование, движитель отрывается от опорной поверхности и центр тяжести машины смещается вверх и вперед. При запертом положении гидроцилиндров бульдозер опрокидывается относительно режущей кромки отвала.

При движении передним ходом под уклон с одновременным торможением возможен отрыв части движителя бульдозера от опорной поверхности. Опрокидывание происходит относительно точки О (рисунок 18).

Опрокидывание возможно при условии:

L_Ц ≤ φh_Ц

где φ – коэффициент сцепления движителя с опорной поверхностью (для гусеничных движителей φ = 0,8); h_Ц - высота расположения центра тяжести бульдозера, м.

Также возможно сползание бульдозера по наклонной поверхности.

С учетом коэффициента запаса устойчивости k_зап = 1,2, предельный угол наклона по сцеплению находится из выражения:

tg α_у = φ / 1,2;

Таким образом для бульдозера на гусеничном ходу предельный угол наклона составляет α_у = arctg 0,8 / 1,2 = 33º.

Рисунок 18 - Определение устойчивости бульдозера при рабочем процессе

При движении бульдозера на подъем возможно его опрокидывание относительно задних опор или сползание юзом назад. Помимо указанного следует учитывать, что угол подъема ограничивается запасом мощности двигателя.

Допустимые углы наклона поверхностей движения в транспортном режиме определяются из условий устойчивости, скольжения и реализации 100% мощности двигателя.

Подъемы, преодолеваемые бульдозером по условию сцепления движителя, определяются видом ходового оборудования, для гусеничных движителей:

tg α_П = φ – f, (48)

где f – коэффициент сопротивления передвижению, f = 0,2.

Таким образом α_П = arctg (0,8 – 0,2) = 30º.

Предельный угол подъема, преодолеваемого бульдозером при 100% использовании мощности двигателя определяется по формуле:

sin α_П = Nη / (G_БV[l + f²]) – f , (49)

где N – мощность двигателя, кВт; η – КПД трансмиссии; G_Б – сила тяжести бульдозера, Н; V – скорость на низшей передаче, м/с.

Поперечную устойчивость бульдозера необходимо оценивать по условию опрокидывания на наклонной поверхности, а также исходя из потери сцепления движителя с дорогой (рисунок 19).

Допустимый угол поперечного уклона по условию сцепления движителя с опорной поверхностью находится по формуле:

tg α = 0,8 φ / 1,2

Допустимый угол поперечного уклона по условию опрокидывания:

tg α = (0,5B – e) / 1,2 h_Ц, (50)

где В – колея гусеничного тягача, м; е – эксцентриситет центра тяжести относительно продольной оси машины; h_Ц – высота центра тяжести, м.

Рисунок 19 - Определение поперечной устойчивости бульдозера

Список использованной литературы

1. Белецкий Б.Ф. Технология и механизация строительного производства [электронный ресурс]. 4-е изд., стер. – СПб.: Лань, 2011. – 752 с..
2. Бадьин Г.М. Современные технологии строительства и реконструкции зданий. – СПб.: БХВ – Петербург, 2013. – 288 с.
3. Гребенник Р.А. Рациональные методы возведения зданий и сооружений : учеб. пособие для студ. вузов по спец. «Промышленное и гражданское строительство», «Городское строительство и хозяйство» по направлению подготовки «Строительство»; доп. МОН РФ / Р. А. Гребенник, В. Р. Гребенник. - 3-е изд., перераб. и доп. - М. : Студент, 2012. - 407 с.
4. Казаков Д.А. Строительный контроль: учебно-практическое пособие для инженерно-строительного работника. - Ростов н/Дону: Феникс, 2012. – 477 с.
5. Сабанчиев З.М. Справочник технолога и механизатора строительно-монтажных работ. З.М. Сабанчиев, А.Л. Мошлян / Под общ. ред. А.Л. Мошлян. - Ростов н/Дону: Феникс, 2012 – 249 с.
6. Сокова С.Д. Основы технологии и организации строительно-монтажных работ. – М.: Инфра-М, 2013. – 208 с.
7. Соколов Г.К. Технология и организация строительства: Учебник для студентов средн. проф. образования. 8-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2011. – 528 с.
8. Тюрин Н.А. Дорожно-строительные материалы и машины: учебник для студ. высш. учебных заведений / Н.А. Тюрин, Г.А. Бессараб, В.Н. Язов. – М.: Издательский центр «Академия», 2009. – 304 с.
9. Организация разработки и составления календарных планов строительства объектов.Методическое пособие к выполнению дипломных и курсовых проектов для студентов специальности 270115 «Экспертиза и управление недвижимостью», «Мелиорация, рекультивация и охрана земель», «Теплогазоснабжение и вентиляция»/ Сост.: Ф.К. Абдразаков, А.В.Поваров, Ю.Е. Трушин. Саратов: «Саратовский ГАУ» им. Н.И. Вавилова, 2011. - 33 с.
10. Справочник строителя. Строительная техника, конструкции и технологии / Сб. под ред. Х. Нестле. Изд. 2-е, испр. – М.: Техносфера, 2010. - 872 с.
11. СНиП 12-01-2004 «Организация строительства»/ Госстрой России. М., 2005- 20с.
12. МГСН 2.07-01. Основания, фундаменты и подземные сооружения. Москва-2003.
13. СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве» Часть 2. Строительное производство / Госстрой России. М., 2001

Приложения

Приложение А

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение