КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Вопрос № 201)
2) Способы торможения автомобиля 3) Служебное торможение автомобиля может осуществляться различными способами: ♦ только тормозными механизмами рабочей тормозной системы (применяется в хороших условиях сцепления колес с дорогой при необходимости остановки автомобиля в намеченном месте); ♦ тормозными механизмами и двигателем (применяется наиболее часто для снижения скорости, в особенности на скользких участках дороги с целью предотвращения блокировки колес тормозными механизмами и исключения заноса автомобиля); ♦ двигателем. 4) На дороге с низким коэффициентом сцепления целесообразно применять торможение только двигателем или тормозом-замедлителем. При симметричном межколесном дифференциале это обеспечивает одинаковые продольные реакции дороги на левое и правое колеса, вследствие чего снижается вероятность их бокового скольжения. Совместное торможение двигателем и тормозными механизмами предотвращает блокировку колес. Это повышает устойчивость прямолинейного движения автомобиля, так как уменьшается вероятность заноса при действии боковых сил, возникающих вследствие неровностей опорной поверхности или бокового уклона дороги. Этим обусловлена целесообразность такого способа торможения на скользкой дороге.
|