Пригородные автобусные перевозки

К пригородным автобусным перевозкам относятся перевозки, осуществляемые за пределы города (населенного пункта) на расстояние до 50 км включительно.

Пригородные зоны входят в сферу постоянных трудовых, деловых и культурно-бытовых связей с городом, характер которых зависит от экономики и географии пригородных районов. При организации пригородных перевозок необходимо учитывать не только трудовые и культурно-бытовые поездки, но и поездки пассажиров в выходные и праздничные дни на садовые и огородные участки, в лесопарковые зоны, к водохранилищам и т.д. Причем имеет место большая неравномерность перевозок по сезонам года: и объем перевозок, и средняя дальность поездки пассажиров летом резко увеличивается.

Работа автобусов на пригородных маршрутах характеризуется большой сложностью из-за неопределенности спроса населения на перевозки, поэтому при изучении спроса применяются: табличный, билетно-опросный, талонный, анкетный методы и проводят его по сезонам года (в весенне-летний и осенне-зимний периоды).

Пригородные автобусные маршруты могут быть: временными (связанные с колебанием пассажиропотока по сезонам года) и постоянные. Автобусы могут работать: в обычном, скоростном, экспрессном режимах движения. Режим движения пригородных маршрутов согласуется с работой предприятий пригородной зоны, а также железнодорожных вокзалов, морских и речных портов, аэропортов, автовокзалов.

Перед открытием любого пригородного маршрута необходимо осуществлять:

• Изучение пассажиропотоков и распределение во времени и пространстве поездок пассажиров
• Выбор и обоснование трассы маршрута
• Обследование дорожных условий и выявление возможных изменений в зависимости от времени года
• Выявление опасных участков на маршруте, а также мест расположения остановочных пунктов и линейных сооружений
• Оборудование маршрутов и выбор средств и методов диспетчерского управления
• Выбор типов автобусов, расчет их числа и составление паспорта маршрута.

Работа водителей (кондукторов) на пригородных маршрутах характеризуется достаточно сложным режимом труда и должна обеспечивать:

• Четкую работу автобусов в соответствии с утвержденными расписаниями и качественное обслуживание пассажиров
• Безопасность перевозок
• Высокую производительность труда
• Полное использование норм рабочего времени за учетный период
• Соблюдение установленной продолжительности рабочего дня
• Порядок предоставления отдыха и перерывов
• Выполнение производственных заданий.