Международные перевозки пассажиров

Международными перевозками пассажиров называются такие, которые проходят по территории двух и более стран и сопровождаются пересечением государственных границ.

Перевозки пассажиров называются транзитными по отношению к той стране, через территорию которой проходит маршрут, но на которой не предусмотрены ни посадка, ни высадка пассажиров, кроме как для кратковременного их отдыха в запланированных пунктах. Для осуществления и развития международных перевозок необходимо решение таких задач как:

• Производство транспортных средств, отвечающих требованиям международных перевозок (повышенная вместимость, комфортность, надежность в конструктивном исполнении, экологичности и обеспечении максимальных удобств работы водителей и проезда пассажиров)
• Создание широко развитой сети благоустроенных автомобильных дорог и автомагистралей не только национального, но и международного значения
• Урегулирование провозных и организационно-технических вопросов.

В СССР международные автобусные перевозки пассажиров начали выполняться в 1961 году, в весенне-летний период «Интуристом», а с 1971 года бюро международного молодежного туризма «Спутник».

Международные перевозки пассажиров автобусами выполняются в соответствии с нормативными документами, которые сводятся к следующим основным группам:

• Требования к транспортным средствам, допускаемым к международным перевозкам
• Правила, организация и безопасность движения транспортных средств по автомобильным дорогам
• Документы, определяющие европейскую сеть международных автомобильных дорог и технические требования к ним
• Требования к водителям, выполняющим международные перевозки, а также организация их труда и отдыха
• Условия выполнения международных автомобильных перевозок, права, обязанности и ответственность сторон, участвующих в перевозках
• Правила пограничного и таможенного контроля
• Налоговое обложение международных перевозок и транспортных средств
• Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев подвижного состава за причиненный ущерб.

Международные перевозки пассажиров могут быть:

• Регулярными – перевозки на автобусных линиях, выполняемые по опубликованным условиям, тарифу и расписанию движения автобусов на маршруте с указанием пунктов посадки и высадки пассажиров
• Маятниковые – перевозки нескольких групп пассажиров в определенные сроки с территории одного государства к месту временного пребывания на территории другого государства с последующим их возвратом автобусами того же перевозчика. При таких перевозках: первый рейс в обратном направлении и последний в прямом, как правило, являются порожними.
• Нерегулярные – не регламентируются указанными ранее условиями и в каждом отдельном случае организуются по заявкам перевозчика.

Автобусы для междугородных перевозок должны быть: в технически исправном состоянии, иметь надлежащий вид, опознавательные знаки страны-перевозчика, снабжены трафаретами с наименованием маршрута, перевозчика, конечных пунктов.

Водители автобусов должны:

• Обладать высокими моральными качествами
• Хорошо знать специфику международных перевозок и вверенную ему технику
• Уметь быстро принимать необходимые решения
• Знать правила паспортного и таможенно-валютного контроля
• Маршрут и расписание движения
• Один иностранный язык в объеме, достаточном для общения
• Иметь служебную форму одежды
• Страховой документ
• Путевой лист.

Международный автомобильный туризм все больше занимает видное место в туристических поездках населения страны. Распространенными видами автомобильного туризма, на легковых автомобилях индивидуальных владельцев, а также на автобусах, являются:

• Караванинг – групповой туризм (караван) с использованием прицепов к легковым автомобилям
• Родтели – комбинированный пассажирский автопоезд, в котором кроме обычных пассажирских мест имеются спальные места, кухня на колесах