Организация внутриобластной почтовой связи

Внутриобластная почтовая связь является составной частью общей системы почтовой связи и имеет важное значение в системе почтовых со­общений.

Внутриобластная почтовая связь обеспечивает почтовые сообщения областного (краевого, республиканского) центра со своими районными центрами и городами областного подчинения, а также связь районных цен­тров и городов областного подчинения между собой.

Почтовые сообщенияв системе внутриобластной почтовой связистроятся по радиально-узловой системена базе областного, районных, межрайонных игородских почтовых узлов. Областной почтовый узел име­ет прямые (радиальные) связи с районными, межрайонными и городскими почтовыми узлами, а районные и городские почтовые узлы получают связь между собой через областной или межрайонный почтовый узел.

Связь между районными и городскими почтовыми узлами может быть прямой, когда они находятся на одном маршруге. Специальная пря­мая связь между отдельными районными и городскими почтовыми узлами, которые не находятся на одном маршруте движения транспорта, организу­ется лишь при наличии большого почтового обмена между этими почто­выми узлами и^если это значительно ускоряет прохождение почты.

Областные почтовые узлы размещаются в областных (краевых, рес­публиканских) центрах, их роль выполняют ПЖДП, ОПП (АОПП), Поч­тамты. Районные, межрайонные и городские почтовые учлы организуются в районных центрах и городах областного подчинения, их роль выполняют (РУПС, ГУПС).

В функции внутриобластной почтовой свлн входит:

- обмен почты с соответствующими видами транспорта;

- обработка внутриобластных и межрайонных потоков почты;

- перевозка почты по внутриобластным и межрайонным маршрутам.

Для перевозки почты по внутриобластным почтовым маршрутам не­обходимо комплексно использовать железнодорожный, воздушный, авто­мобильный транспорт. Наибольшее распространение в системе внутриоб­ластных почтовых сообщений имеет железнодорожный и, особенно, авто­мобильный транспорт. Связь областного центра с районными, располо- жешгыми на линии железной дороги, организуется при помощи железно­дорожного транспорта Эта связь может быть прямой или через межрайон­ный почтовый узел. Связь областного центра со своими районными цен­трами, расположенными на шоссейных или грунтовых путях, организуется автомобильным транспортом. Автомобильные маршруты чаще всего име­ют радиальное построение, однако, могут быть и кольцевые, в зависимости or местных условий.

Для перевозки почты в отдельные и труднодоступные районы ис­пользуют самолеты и вертолеты. Авиамаршруты могут быть специально почтовыми, одновременно с этим широко используются пассажирские са­молеты, обслуживающие внутриобластные маршруты.

Водный транспорт используется в навигационный период в областях (краях, республиках), где широко развиты водные пути. Водным транспор­том перевозится в основном тяжелая почта, но может перевозиться пись­менная корреспонденция и печать, если при этом обеспечивается выпол­нение контрольных сроков.