КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРУБОПРОВОДОВПри гидравлическом расчете трубопроводов весьма широко используются графические методы расчета. Применение графических методов значительно облегчает и упрощает решение некоторых сложных задач, а в отдельных случаях (например, при исследовании совместной работы нескольких центробежных насосов на один общий трубопровод) является практически единственно возможным приемом, позволяющим получить искомое решение. Предположим, что в простейшем случае мы имеем некоторый трубопровод диаметром d и длиной L. На основании ранее изложенного для определения потери напора в таком трубопроводе можно воспользоваться выражением (6.25).
где В — напомним — характеристический коэффициент трубопровода. Как уже указывалось выше, для любого данного трубопровода величина В может быть легко вычислена и имеет постоянное значение. Таким образом, потеря напора в данном трубопроводе представляет собой функцию только расхода жидкости Изобразим эту функциональную зависимость графически. Для этого, произвольно задаваясь рядом значений Q, вычислим соответствующие им значения потери напора Н и отложим (в масштабе) по оси абсцисс значения Q, а по оси ординат — вычисленные значения Н. Соединив полученные точки плавной линией, построим параболическую кривую (рис. 170), изменения потери напора в данном трубопроводе в зависимости от пропускаемого
Рис. 170. Рис. 171. им расхода. Эта кривая называется характеристической кривой или гидравлической характеристикой трубопровода. Рассмотрим построение характеристик для некоторых сложных трубопроводов. В случае последовательного соединения трубопроводов (см. рис. 163) предварительно строят характеристики отдельных последовательно включенных участков трубопровода; на рис. 171 изображены такие характеристики: кривая / представляет собой характеристику участка /, кривая // — участка 2 и кривая /// — участка 3. Далее, так как при последовательном соединении потери напора суммируются, сложим кривые /, // и /// по вертикали. Для этого проведем ряд прямых, параллельных оси ординат, каждая из которых пересечет все три кривые, и сложим ординаты точек пересечения этих прямых с кривыми. В результате получим ряд точек а, Ь, с, принадлежащих новой кривой / + // + ///, которая и представит собой искомую суммарную характеристику всего рассматриваемого трубопровода. При параллельном соединении (см. рис. 164, участки 2, 3, 4) также прежде всего следует построить характеристики отдельных параллельно включенных участков. Пусть на рис. 172 кривые //, /// и IV представляют собой такие характеристики участков 2, 3 и 4. Как уже указывалось, при параллельном соединении общий расход определяется как сумма расходов в отдельных параллельно включенных участках; потери же напора в этих участках одинаковы, и полная потеря напора определяется как: потеря в одном из них. Поэтому для построения суммарной характеристики необходимо провести ряд горизонтальных прямых „ параллельных оси абсцисс, и сложить при постоянных ординатах абсциссы точек их пересечения с характеристиками отдельных участков. В результате получим ряд точек а, Ь, с, определяющих суммарную характеристику // + /// + IV трубопровода при параллельном соединении. Таким образом, для построения суммарной характеристики сложного трубопровода необходимо сложить характеристики отдельных участков при параллельном соединении по горизонтали» а при последовательном — по вертикали.
Рис. 172. Рис. 173. В общем случае, когда трубопровод состоит из ряда участков, соединенных между собой как последовательно, так и параллельно (рис. 173), суммарную характеристику всего трубопровода находят на основании предыдущего последовательным сложением предварительно построенных характеристик всех отдельных участков. При этом сначала по горизонтали суммируют характеристики параллельно включенных участков 2, 3, 4, а затем уже их. суммарную характеристику складывают по вертикали с характеристиками участков 1 и 5, включенных последовательно. Отметим, что в тех случаях, когда отдельные участки трубопровода лежат в разных плоскостях, при суммировании характеристик необходимо учитывать также разность высот между начальной и конечной точками указанных участков. Изложенный здесь метод построения характеристик: справедлив также и для ламинарного режима. Однако при ламинарном режиме, как это следует из предыдущего, между потерей напора и расходом существует линейная зависимость H = B'Q, и поэтому характеристика трубопровода в этом случае представит собой прямую линию. Отсюда следует, что, так как при малых расходах в любом трубопроводе имеет место ламинарный режим, характеристика трубопровода в общем случае должна была бы всегда состоять из некоторого небольшого прямолинейного участка для ламинарного режима (при малых Q) и параболы для турбулентного режима. Практически, однако, за исключением особыхслучаев, рабочий участок характеристик находится в области турбулентного режима, поэтому их принято изображать в виде одних параболических кривых, как это и было сделано нами выше.
|