Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



ВНИМАНИЕ: положение ручки регулируется во время установки под конкретного пользователя.

Читайте также:
  1. I. ТЕКУЩЕЕ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ГОРОДА
  2. I.V Комплекс ГТО в послевоенное время
  3. II. Время по отношению к бытию.
  4. III. Время дивергенции палеоантропов и неоантропов
  5. Motorrad тестирует шесть спортивных мотоциклетных шин на сухой и мокрой трассе, а также во время марафона длиной 4 000 км на шоссе
  6. PrPf и настоящее время
  7. R будущая стоимость имеющихся в настоящее время наличных денег
  8. R превышение выручки над суммой переменных затрат
  9. R превышение выручки над суммой переменных затрат
  10. S:В какой вкладке находятся инструменты для установки числовых форматов?

ВНИМАНИЕ: меняйте защиту ручки H при любом повреждении. Неисправная защита может повлечь серьезный риск для пользователя.

Регулировка длины шланга

Снимите штуцер L с помощью 8мм рожкового ключа. Обрежьте шланг до нужной длины. Оденьте обратно на шланг штуцер L, а также новые конус M и пин N. Смажьте небольшим количеством смазки конус M и резьбовую часть штуцера. Прикрутите все к O.

Регулировка длины завальцованного шланга

Обрежьте завальцованную часть шланга. С помощью новых штуцера, конуса и пина, входящих в комплект поставки тормоза, соберите узел, как описано в предыдущем пункте.

ВНИМАНИЕ: Не используйте режущий инструмент, способный сплющить или неровно отрезать или разлохматить срез шланга, это может привести к утечкам тормозной жидкости и отказу тормозов. Если тормозной шланг слишком короткий, его может вырвать из штуцера. ВАЖНО ИЗБЕГАТЬ использования излишне длинных или коротких шлангов.

 

Рекомендуемые расходники Используйте только тормозные жидкости DOT 4 или Shell Donax UB®, находящиеся в новых запечатанных упаковках. Не оставляйте открытими упаковку на длительное время, т.к. тормозная жидкость набирает влагу из воздуха и изменяет свои физические свойства. Меняйте тормозную жидкость каждые 2 года. ВНИМАНИЕ: используемая тормозная жидкость может повредить краску и нанести вред при попадании на кожу или в глаза. При попадании на кожу тщательно промыть проточной водой. При попадании в глаза - промойте водой и свяжитесь с врачом. Использованную тормозную жидкость следует утилизировать. Используйте консистентную силиконовую смазку для шайб и прокладок. Мы рекомендуем UNISILKON TKN 1011 KLUBER. ВНИМАНИЕ: использование нерекомендованных смазок может привести к выходу из строя прокладок или тормозной системы. Разборка расширительного бачка N.B. Номера в круглых скобках ссылаются на общий вид системы. снимите крышку (27) с помощью двух отверточек. Выкрутите два болта с помощью 2мм шестигранника как показано выше и выньте прокладку (28) и мембрану (29). N.B.: Перед заменой мембраны тщательно очистите посадочное место. ВНИМАНИЕ: при сборке всегда используйте новую мембрану и прокладку. ВНИМАНИЕ: при сборке равномерно затягивайте прокладку. Разборка пистона и ручки С помощью шестигранника на 2.5mm выкрутите болт (33) и контргайку (3) с помощью ключа на 8мм как показано выше. Снимите защиту ручки (13) и снимите ручку ВНИМАНИЕ: не потеряйте шайбы (34-4) С помощью съемника поверните фиксатор пистона (8) на 90° в любом направлении Вытащите фиксатор пистона с помощью отвертки. Теперь пистон (9) свободно вынимается рукой. Смажьте пистон (9) и вставьте его в ручку. Установите фиксатор пистона (обратите внимание на соответствие выступов на фиксаторе и ямок на ручке) и, нажав, поверните на 90° в любом направлении Очистите зону сборки тряпкой, смоченной в этиловом спирте и смажьте силиконовой консистентной смазкой. Соберите тормозную ручку (1) в порядке, обратном разборке. ВНИМАНИЕ: когда собираете ручку, уделите особое внимание протирке пыльника (7). Также убедитесь что его не зажимает между пистоном (9) и толкателем (6) ВНИМАНИЕ: проверьте наличие повреждений на защите ручки (13) и замените ее если повреждения есть. ВНИМАНИЕ: после разборки/сборки ручки необходимо прокачать систему. Разборка калипера Поместите калипер в тиски и выкрутите фиксирующий болт (40) шланга (42) с помощью 8мм ключа. ВНИМАНИЕ: не потеряйте шайбы (38) С помощью отвертки снимите пружинное кольцо (60) удерживающее штифт колодок. С помощью 4мм шестигранника выкрутите два фиксирующих болта (37 - 41) как показано на картинке. Откройте корпус машинки. Сжатым воздухом выдавите пистоны (48 - 52) из корпуса, зажав все другие отверстия. ВНИМАНИЕ: рационально прикрыть машинку (калипер) тряпкой, во избежание разбрызгивания тормозной жидкости и улетания пистона. Небольшой отверткой вытащите прокладки (47 - 57) из половинок машинки. Перед сборкой очистите все компоненты тряпкой смоченной в этиловом спирте. Установите обратно прокладки (47-57), предварительно смазав их и пистоны (48-52). Проверьте исправность и позиционирование прокладки (53) относительно обоих половинок калипера (35 - 56). Соберите калипер болтом (37) и слегка затяните его. Установите колодки (49 - 51) с пружиной (50) и вставьте штифт (41). Затяните оба болта с усилием 5.75N-m ± 5%. Установите пружинное кольцо с помощью отвертки. Проверьте позиционирование и исправность прокладок (38) на шланге и прикрутите его к калиперу.
ТЕОРИЯ
 
FAQ's
Cловарь (en-ru)
Покупка
Апгрейд
Амортизация
Седло
Посадка
Педали
Система
Каретка
Электрика
ТО
 
Инструменты
Ремкомплект
Цепь
Система
Каретка
Тросы и рубашки
Передний дерайлер
Задний дерайлер
Тормоза
Сборка колес
Калькулятор
РАСХОДНИКИ
  Покрышки
Смазки
Заплатки и клей
РАЗНОЕ
  DOC's
История
Юмор
IMNSHO
Мой байк
Свалка

 





Продажа бушной комплектухи.

 

Upgrade Log..

 

 

Ответы на публикации (мое нескромное мнение по поводу).

 

Интересные и веселые околовелосипедные факты.

 

 

Реферат по истории велосипедов.

 

Русская документация к запчастям и аксессуарам.

 

 

Чем приклеивать заплатки на камеры - тест 24 разных клеев.

 

Чем и где смазывать велосипед.

 

 

Велосипедные покрышки - описания, тесты и общая информация.

 

Калькулятор для рассчета длины спиц.

 

 

Как собрать колесо. Спицовка, длина спиц, протяжка.

 

Настройка тормозов на велосипеде.

 

 

Все о заднем суппорте.

 

Все о переднем суппорте.

 

 

Некоторые вопросы выбора и прокладки тросов и рубашек на велосипеде.

 

Определение износа. Обслуживание и ремонт каретки.

 

 

Определение износа. Обслуживание и ремонт системы.

 

Как определить степень износа, правильно смазывать и эксплуатировать цепь.

 

 

Собираем ремкомплект в поход.

 

Набор инструментов для обслуживания велосипеда.

 

 

Фары, общая информация по аккумуляторам. "самоделкин".

 

Стандарты, классификация, выбор подходящей каретки.

 

 

Разновидности и типы систем

 

Педали: обзор современных моделей, рекомендации.

 

 

Как подобрать правильную посадку на велосипеде.

 

Как выбрать правильное седло для себя.

 

 

Системы амортизации на байках.

 

Консультации по апгрейду велосипедов.

 

 

Рекомендации собравшимся купить горный велосипед.

 

Англо-русский словарь по велосипедной тематике.

 

 

Подборка различных факов и небольших статей на велосипедные темы.

 

 

 

 

 

 

 


Дата добавления: 2015-09-14; просмотров: 7; Нарушение авторских прав


<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: только корректная сборка тормозной системы гарантирует безопасность байкера и эффективность тормозов. | Замена колодок
lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2019 год. (0.014 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты