Опрел-е мощ-ти поточн. лин. , сбор. цехов, агрег. период. дейст.

Произ. мощ-ть непрер-поточн. лин зав. от Фд её работы и такта пот.лин. Мн-п=Фд/r. Мощ-ть переем.- поточн. и прямоточн. лин. Опредся на основе к-та мощ-ти Км=(РМ*Фд/Общ. кол-во изд. на прогр. план. периода, шт.*Тс(длит-ть цикла сборки), ч. Мощ-ть автоматич. лин. уст-ся на осн. часовой произв-ти, предусм. в технич. пасп. линии, и фонда врем. её работы.Произв. мощ-ть сбор. цехов в един. пр-ве рассчит-ся на основе к-та мощ-ти Км.с.=S*Фд/(S1*Тс1+S2*Тс2+…+Sn*Тсn),где S-произв. мощ-ть цеха, Si- площ.врем. орган. рм для сборки 1 изд., Тс - прод-ть цикла сборки по кажд. рм,ч. В серийн. пр-ве Км.с.=Рм*Фд/(А1*Тс1+А2*Тс2+…+Аn*Тсn), где Рм - кол-во взаимозамен. постоян. раб. мест, А кол-во изд. кажд наимен-я по прогр. Т - длит-ть цикла сборки 1 издел. В крупносер. и масс. пр-ве сборка изд.осущ-ся на поточн. лин. Расч. Пм. по агрег. пеидич дейст Мп.д=Q*K*(Фд/Тц), где Q- масса сырья или п/ф, вмещ. агрег., К - к-т выхода годной прод-и,Тц-длит-ть цикла перер. партии сырья.

Организация и планирование транспортного хоз-ва.

Транспортное х-во — комплекс технических ср-ств про­мышл. предприятия, предназнач. для перевозки материалов, п/ф, ГП, отходов, др. грузов на территории предпр. и на его подъездных путях. Элементы тр. хоз-ва: 1) тр. средства; 2) устройства общезавод. назначения — депо, гаражи, ремонтные мастерские, рельсовые и безрельс. пути. Осн. функциии тр. хв-а: перевозка грузов, погруз.-разгруз. и экспедиционные операции. Осн. задачи: 1) своевр. и бесперебой. обслуж. производства необх. транспортом; 2) правильный выбор и наиболее эффективное использ. тр. технники; 3) механизация и автом-ия тр. операций; 4) снижение затрат, связ. с перевозкой грузов. Операции перемещения–все операции, при кот. из­меняется положение груза в пространстве, но не измен. его физич. свойства. Операции перемещ: погрузочные; разгрузочные; перевалочные; транспортные. Различают 3 системы маршрутных перевозок: маятниковую, веерную и кольцевую. Маятниковая - тр. ср-во осущ. перевозку грузов м/у двумя определенными пунктами. Маршрут может б. односторонним и двухсторон. Веерная - перевозка осущ-ся из неск. пунктов в один или из одного пункта в несколько. Кольцевая - используется при обслуж. ряда грузовых пунктов, связанных путем последовательной передачи грузов от одного пункта к другому. Формы организации внутризаводского транспорта зависят от мощности грузопотоков и объема грузооборота. Грузопоток — объем перевозок гру­зов, перемещаемых в ед. времени м/у 2 пунктами — по­грузки и выгрузки. Бывает внешн. и внутр. Сумма отдельных грузопотоков на предпр. — грузооборот. Грузооборот — общее кол-во грузов, перемещаемых на территории предпр. (цеха) за расчетный период (год, месяц). На основе схемы грузопотоков, объема перевозок по кажд. груп­пе грузов производится выбор тр. средств и расчет потребности в них. Число тр. единиц прерывного действия: А=Qc/qтр.с. Суточн. грузооборот: Qc=Q*K/Ф, где Q - грузооборот в план. периоде; К – коэф., учитывающий неравномер. грузооборота, Ф-число раб. дней в план. периоде. Суточная производительность трансп. ср-ва qтр.с.=q*Kгр*T*Kи/t,где q- грузоподъемность трансп. ср-ва; Кгр – коэф., учитывающий использование грузоподъемности; Т-суточн. фонд вр. трансп.; Ки- коэф. использования трансп. ср-ва во вр.; t - трансп. цикл. Трансп. цикл - время 1 рейса в часах. При маятник. одностор. перев. t=l/v1+l/v2+tпог+tраз; Кол-во средств непрерыв. трансп. или конвейеров: А=Qч/qч, где Qч-часовой грузооборот; qч-часовая производительность конвейера. Для руководства тр. хоз-ом на предпр. создается тр. отдел. Он подчин. одному из зам. дир. предпр., имеет план-экон. бюро, диспетч. бюро, бюро учета. Стр-ра и штаты тр. отдела зав. от хар-ра и объема транспортных и погруз-разгруз. работ и от особенностей пред-я. Используются децентролиз., центр. и смешанная системы упр-я трансп. средствами. Децент. сист. предусматр. рассредел. трансп. ср-в м/у цехами и обслуживание ими только тех цехов, в ведении кот. они находятся. Центр. сист. осн. на сосредоточении всех трансп. ср-тв в соответствующей транспортной служ­бы предпр. Планирование работы хоз-ва является неотъем­лемой частью стратегич. и оператив. планирования. При разраб. год. плана определяется: грузооборот и объем погруз.-разгруз. работ, потребность в трансп. ср-вах, объем ремонтных работ, потребность в материалах и топливе, потребность в кадрах и ФОТ, цеховые расходы. Со­ставляется смета затрат по транспорт. хоз-ву и калькуляции транспортных услуг.