КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Классификация электрических сетей аэропорта
Электрической сетью аэропорта (ЭСА) называется совокупность электроустановок для передачи и распределения электроэнергии на территории аэропорта, состоящая из подстанций, распределительных устройств, тоководов, воздушных и кабельных линий электропередачи, аппаратуры присоеденения, защиты и управления. Электрические сети являються частью СЭС аэропортов и служат для передачи электроэнергии от источников питания к потребителям. Электрические сети классифицируются: - по роду тока на сети постоянного и переменного токов; - по величине подводимого и передаваемого напряжения на сети высокого и низкого напряжения; - по конструкции сетей на сети воздушные и кабельные; - по способу соединения трансформаторных подстанций на сети радиальные (узловые); разветвленные (линейные) и замкнутые (кольцевые).
Генерирование электроэнергии в промышленном её производстве (ГЭС, ГРЭС, АЭС, и т.п.) осуществляется при высоком напряжении (6,3 кВ, 10,5 кВ, 15,75 кВ), и, как правило, источники электроэнергии (ИЭЭ) удалены от потребителей (из-за географических, экологических и других условий). Если расстояние между ИЭЭ и потреби-телями (ПЭЭ) не превышает 10 км, то передача электроэнергии может осуществляться на генерированном напряжении 6-10 кВ. В этом случае непосредственно у группы потребителей устанавливаются понизительные трансформаторы, трансформирующие напряжение 6-10 кВ на 380/220 кВ (рис.2.5). Электрическая энергия при этом напряжении (380/220 кВ) с помощью распределительной сети низкого напряжения доставляется к каждому потребителю. Если расстояние от электростанции (районной подстанции) до аэропорта более 10 км, питание потребителей осуществляется по более сложной схеме (рис. 2.6). От электростанции электрическая энергия передается через повысительную подстанцию (Тр.I) в распределительную сеть напряжением 35..110 кВ. В центре нагруpки на территории аэропорта устанавливается понизительная подстанция, трансформирующая электрическую энергию с напряжения 35..110 кВ на напряжение 10 кВ (Тр.2).
От шин 10 кВ идут электрические распределительные сети к группам потребителей (светосигнальные системы, радиомаяки, аэропортовый комплекс и т.д.). Непосредственно у потребителей, на трансформаторных подстанциях (ТП) происходит трансформация электрической энергии с 10 кВ на низкое напряжение 380/220 В и по распределительным сетям низкого напряжения электроэнергия поступает к каждому потребителю.
|