Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Графики электрической нагрузки аэропорта




Читайте также:
  1. Автоматизированные системы управления производственной деятельностью аэропорта
  2. Аналитическая группировка хозяйств района по влиянию на урожайность подсолнечника нагрузки пашни на 1 трактор.
  3. Билет 25. Производство, передача и распределение электрической энергии.
  4. Включился тормоз безопасности по причине неисправности электрической части.
  5. Влияние свойств грунтов, размеров фундамента и глубины заложения на величину предельной нагрузки грунтовых оснований.
  6. Влияние сплошной равномерно распределенной нагрузки.
  7. Влияние физической нагрузки на физиологию человека
  8. Вопрос 15. Неразветвлённая цепь с переменным сопротивлением нагрузки. Зависимость напряжения, тока и КПД цепи от сопротивления нагрузки.
  9. Временные длительные нагрузки и воздействия.
  10. Вставка графики

Режим работы потребляемой электроэнергии (служб аэропорта) не остается постоянным в течение года, сезона и суток.

Изменение нагрузки изображают в виде графиков нагрузки, на которых по оси ординат откладывают потребляемую мощность элек­троэнергии заопределенный промежуток времени.

Графики нагрузки подразделяются на:

- суточные (рис. 2.12 - изменение нагрузки по часам в течение суток);

- годовые (рис, 2.13 - изменение максимальных суточных наг­рузок в течение года).

Рис.2.13

 

В зависимости от технологического процесса работы основного оборудования аэропорта с течением времени изменяются величины активной и реактивной мощности потребителей электроэнергии. Поэтому на графиках откладывают активную Ракт, реактивную Qреакт полную S мощности. Соотношение между мощностями:

;

где: ;

;

- сдвиг по фазе между U и I;

-коэффицент мощности.

 

Суточный график нагрузки при эксплуатации строят на основа­нии велечены нагрузки потребителей, которая определяется по показаниям, ваттметров через одинаковые промежутки времени (30 мин, 60 мин, 2 ч, 6 ч). Нагрузка между соседними измерениями принимается неизменной, поэтому график получается ступенчатым.

Наибольшее по суточному графику значение нагрузки продолжи­тельностью не менее получаса представляет собой максимальную нагрузку Рmaxсут.

По суточным графикам нагрузки можно определить ряд важных величин и коэффициентов, характеризующих работу потребителей электроэнергии.

Площадь графика нагрузки представляет собой количество элек­троэнергии, потребляемой электроустановкой или службой авиапред­приятия за соответствующее время:

 

W = ∑Pt,

где: Рt - количество потребляемой электроэнергии за врзмя t.

Годовой трафик нагрузки строится на координатных осях: орди­ната -максимальные ежесуточные нагрузки в течение месяца, абцисса - время (месяцы).


Дата добавления: 2014-11-13; просмотров: 43; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2020 год. (0.004 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты