Система электрической блокировки избирателя передач.

№ п\п	Наименование операций	Рисунок, схема	Технические требования
Запирающее устройство предназначено для блокировки перемещения рычага, при поступлении сигнала от блокирующего устройства в зависимости от скорости движения машины ( переключения передач с 7 на 6, с 6 на 5 передачи ).
	Блокирующее устройство состоит из задающих, управляющих и исполнительных элементов. К задающим элементам относятся: · тахогенератор постоянного токаТГП-1(расположенный в полости оси кривошипа правого направляющего колеса); · блок переключателей (расположен на корпусе избирателя); · копир (расположен на рычаге). Управляющим элементом является - блок автоматики БА-20М(расположен на стенке переднего левого топливного бака). Исполнительные элементы: электромагнит, собачка с возвратной пружиной (расположены на избирателе). Принцип работы блокировки избирателя передач: При 2000-2200 об/мин блок автоматики выдает электрический сигнал на электромагнит, шток которого, выдвигаясь, проворачивает собачку до входа зуба в паз защелки. Одновременно с этим загорается сигнальная лампа. При перемещении рычага для переключения передач с высшей на низшую защелка и собачка замыкаются и препятствуют перемещению рычага. В этом случае необходимо рычаг вернуть в паз установленной передачи, снизить скорость и осуществить переключение только тогда на электромагнит перестанет поступать сигнал, собачка вернется в исходное положение, а сигнальная лампа погаснет.	Рис. Избиратель передач (рычаг избирателя показан в положении VII передачи): 1—фиксатор; 2, 9, 11— возвратные пружины; 3—гребенка; 4 — корпус избирателя; 5—блок переключателей; б—копир; 7 — электромагнит; в—собачка; 10—защелка; 12— рычаг; 13— правый рычаг управления; 14 — рычаг избирателя; 15 — датчик нейтрали; 16 — ролик.