Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Устройство для подтормаживания




Читайте также:
  1. A) Устройство, обеспечивающее кодирование сообщения
  2. I2.5 СТЕПЕНЬ УДОВЛЕТВОРЕННОСТИ... Благоустройством и санитарным состоянием дома
  3. Абсорбционный способ подготовки газа. Технологическая схема, назначение и устройство аппаратов. Параметры работы,
  4. Автосцепное устройство
  5. Административно-территориальное и муниципально-территориальное устройство
  6. Административно-территориальное устройство РФ
  7. Административно-территориальное устройство РФ
  8. Административно-территориальное устройство субъекта РФ и внутреннее территориальное деление муниципального образования
  9. Административно-территориальное устройство Третьего рейха
  10. Анодное устройство
№ п\п Наименование операций Рисунок, схема Технические требования
Устройство для подтормаживания в приводе остановочного тормоза предназначено для снижения скорости танка (когда торможение двигателем недостаточно) без воздействия на педаль остановочного тормоза и перемещения педали тормоза в более удобное для пользования положение.
Устройство подтормаживания состоит: бустера, воздействующего на балансир сервомеханизма; электрического датчика, вмонтированного в педаль подачи топлива; электрической кнопки подтормаживания, смонтированной в левом рычаге управления; двух последовательно соединенных электропневмоклапанов, подающих воздух из воздушной системы по трубопроводам в бустер. Размещение устройства подтормаживания: датчик подтормаживания – на педали подачи топлива; кнопка подтормаживания – в левом рычаге поворота; переключатель подтормаживания – в опоре переходного вала остановочного тормоза; электропневмоклананы – в правом заднем углу боевого отделения.   Работа системы подтормаживания. При нажатии на кнопку подтормаживания (нога с педали подачи топлива снята) срабатывает электропневмоклапаны и воздух под давлением 70 кГс/см2 подается в бустер. Шток бустера через балансир, рычаги уравнительного устройства, короткие тяги КП и механизм включения фрикционов сжимает постоянным усилием диски фрикционов Ф4 и Ф5 обоих КП, обеспечивая подтормаживание танка. Бустер развивает необходимое для подтормаживания усилие при давления воздуха в воздушной системе не менее 70 кгс/см2. Одновременно шток бустера через тягу сервомеханизма обеспечивает перемещение педали тормоза вперед и включение сигнальной лампы тормоз переключателем. Педаль тормоза, перемещаясь к носу машины, устанавливается в более удобное для пользования положение. При отпускании кнопки подтормаживания электропневмоклапаны выпускают воздух в атмосферу. Воздействие штока бустера на балансир сервомеханизма прекращается, привод остановочного тормоза возвращается в исходное положение, сигнальная лампа ТОРМОЗ гаснет. На 2-й и 3-й передачах перемещение педали тормоза в более удобное для пользования положение может отсутствовать.  



Рис. Привод остановочного тормоза:

1— защелка; 2 — педаль; 3 и 11— возвратные пружины; 4 и 6—тяги; 5—педальный вал; 7—поперечный вал; 8 и 12 — рычаги; 9 и 15—стяжные муфты; 10—продольная составная тяга; 13—сервомеханизм; 14—короткая тяга правой КП; 16—задний поперечный вал; 17—короткая тяга левой КП; 18—стяжка; 19 — бустер устройства для подтормаживания.

 

 

Рис. Воздушная система:

1 – компрессор; 2 – влагомаслоотделитель; 3 - клапан слива отстоя из влагомаслоотделителя; 5 - автомат давления; 6 – отстойник; 8 – манометр; 7 - кран отбора воздуха; 9 - два баллона; 10- редуктор ИЛ611-15-70К; 11- три электропневмоклапана; 12 - клапан гидропневмоочистки смотрового прибора МВ; 13 – дозатор; 14 - бак системы ГПО прибора наблюдения механика-водителя; 15 - сопло системы ГПО; 16 - воздухораспределитель двигателя; 17 - устройство для консервации двигателя; 18 - пусковой клапан; 19 - емкость компенсирующая; 20 - сетчатый фильтр; 21 - сопло очистки ВЗУ ПРХР; 7 - штуцер отбора воздуха; соединительные трубопроводы.


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 11; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты