Классификация и структура процесса монтажа строительных конструкций. Признаки монтажной технологичности.

Технологичность — это свойство конструкций, определяю­щее соответствие их требованиям технологии и позволяющее наиболее просто, с наименьшими затратами труда, времени и средств производства осуществить их изготовление, транспортирование и монтаж при соблюде­нии требований безопасности работ и качества продукции, которое выра­жается совокупностью свойств продукции, определяющих ее пригодность для эксплуатации. Поэтому в понятие качества входят свойства прочности и устойчивости строительных конструкций, стойкости их против атмосфер­ных и агрессивных воздействий, соответствие специальным требованиям и другие эксплуатационные свойства. Различают технологичность изготов­ления, монтажную технологичность конструкций и технологичность транс­портирования конструкций. Каждый вид технологичности необходимо рассматривать во взаимосвязи, так как конструкции, технологичные на одной стадии производства, могут оказаться менее технологичными или нетехнологичными на другой стадии, поэтому технологичность конструк­ций необходимо устанавливать с учетом факторов, отражающих все ста­дии их производства и эксплуатации.

Признаки монтажной технологичностиОсновная задача монтажной технологичности состоит в конструктивной и технологической подготовке производства монтажных работ, обеспечивающей их высокий технический уровень при минимальных затратах материалов, времени, труда и стоимости. Важнейшими признаками, характеризующими монтажную технологичность сборных конст­рукций, являются: равновесность; конфигурация монтажных элементов, их крупноразмерность и заводская готовность; рулонирование; блочность конструкций; положение и точность опорной поверхности фундаментов;

точность изготовления конструкций; простота монтажных стыков; наличие в конструкциях фиксирующих и ориентирующих деталей; наличие на опор­ных и опираемых поверхностях монтажных рисок; способность стыков немедленно воспринимать нагрузки от смонтированной конструкции и в возможно короткий срок — от вышележащих конструкций; удобство и правильность расположения мест строповки конструкций; четкая и ясная маркировка элементов, указывающая место каждого элемента и ориенти­ровку его положения в сооружении; комплектность поставки и подачи конструкций на монтаж.

Требования технологичности необходимо учитывать в процессе проектирования конструкций, технологии их изготовления и производства работ. Важным условием монтажной технологичности является равновес­ность монтажных элементов. В ряде осуществляемых проектов, в том числе типовых, количество типоразмеров сборных элементов все еще вели­ко, причем масса не только разноименных, но и одноименных конструкций часто резко различается. Вследствие этого грузоподъемность монтажных машин, выбираемая, как правило, по наибольшей массе конструкций в сооружении, используется недостаточно. Сборные элементы, поэтому необ­ходимо проектировать, добиваясь по возможности наибольшего коэффи­циента равновесности. При монтаже сооружения из конструкций разной массы следует рассматривать варианты применения не одного, а двух или нескольких кранов разной грузоподъемности. Для повышения мон­тажной технологичности эффективно применение сборных конструкций повышенной или полной заводской готовности, т. е. возможно больший перенос технологических операций с монтажной площадки на заводы с целью выполнения их в условиях поточного механизированного произ­водства и укрупнения конструкций до возможных пределов, определяемых размерами сборочных стендов и грузоподъемного оборудования заводов, условиями транспортирования и грузоподъемностью монтажных кранов. Укрупнение конструкций на заводах-изготовителях позволяет этот про­цесс выполнять с меньшей трудоемкостью и более качественно.

Для повышения уровня монтажной технологичности важно не только соблюдение установленных допусков изготовления сборных конструкций, но и изготовление конструктивных элементов с повышенной точностью: фрезерованных опорных плит и торцов колонн, обеспечивающих быстроту и минимальную трудоемкость безвыверочного монтажа. Простота монтажных стыков позволяет при соблюдении требований безопасности про­изводить монтаж с наименьшими затратами труда, времени и средств. Она характеризуется доступностью и удобством работ при опирании конструк­ций, сболчивании или клепке и заделке стыков. Одним из условий техноло­гичности стыков является необходимость совпадения стыкуемых поверх­ностей и отверстий в них. Для этого необходимо выполнять максимально возможный объем изготовления и сборки стальных конструкций, сверле­ния монтажных отверстий с применением кондукторов, чтобы свести к ми­нимуму работы по подготовке элементов на монтаже. Следует избегать конструкций монтажных стыков, в которых необходима наводка элемен­тов для совмещения монтажных отверстий на весу, так как это опасно и усложняет процесс монтажа.

Одним из условий технологичности является также способность стыков воспринимать в короткий срок монтажные нагрузки от вышележа­щих конструкций, что дает возможность монтажа следующего яруса. Трудоемкость сварки и заделки стыков должна быть, возможно, меньшей по значению и по отношению к общей трудоемкости монтажа данной конструкции.

Для заделки стыков необходимо применять высокопрочные быстро-твердеющие растворы или бетоны или пластбетоны, позволяющие наибо­лее быстро получить в стыках требуемую монтажную прочность и открыть фронт для последующих работ. Заделка стыков такими бетонами в сочета­нии с прогревом обеспечивает включение их в работу примерно через 2 ч после бетонирования, что исключает технологические перерывы в процессе монтажа.

Технологичность определяется и расположением мест строповкн. Строповка конструкций должна быть выполнена так, чтобы обеспечивалась наиболее удобная посадка элемента на опоры

Важным требованием технологичности является четкая система марки­ровки конструкций. Каждому отправочному элементу присваивают в соот­ветствии с чертежами условный знак — отправочную марку, которую наносят в таких местах, чтобы ее можно было легко прочитать на элемен­тах, сложенных в штабель, и после установки их в сооружении. Обычно в этих местах ставят также клейма сварщиков и работников отдела техни­ческого контроля (ОТК), принявших данный элемент. Марку (буквы и цифры высотой 8...12 см) наносят краской по трафарету в такой после­довательности:

где Ф14 — отправочная марка элемента по монтажной схеме и рабочему чертежу; 104 — номер заводского заказа (объекта); 17 — номер детали-ровочного чертежа, по которому был изготовлен отправочный элемент. Места с обозначенной маркой элемента и клеймами обводят рамкой (крас­кой). В крупногабаритных конструкциях марки наносят в двух местах, например в колоннах: на подошве опорной плиты — для чтения марки в штабеле, на ветви — для чтения марки при установке. Кроме марок на на элементах ставят ориентирующие знаки, облегчающие монтажную сборку.

Обязательным требованием технологичности является комплектность изготовления и поставки конструкций. Комплектностью принято называть изготовление и поставку конструкций всего сооружения или его части (захватки) в объеме, обеспечивающем: устойчивость монтируемой части; требуемую технологическую последовательность и непрерывность мон­тажных работ; возможность окончания монтажа данной части сооруже­ния и сдачи его под последующие работы.