![]() КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Монтаж многоэтажных промышленных зданийНесущие конструкции каркасов многоэтажных зданий, возводимых из сборных элементов, выполняют из колонн высотой на один — пять этажей и междуэтажных перекрытий балочного или безбалочного типов; применяются также рамные сборные конструкции, при этом число типоразмеров сборных элементов в большинстве зданий невелико. С целью уменьшения количества стыков, объема работ по их заделке, количества подъемов, повышения степени использования грузоподъемности крана и, следовательно, эффективности монтажа элементы кар-- каса предварительно укрупняют: колонны — на высоту двух — четырех этажей, элементы перекрытия — в балочные клетки и пр., или изготовляют в виде укрупненных элементов — двух- и трехпролетных ригелей с колоннами и др. В зависимости от условий ввода зданий в эксплуатацию и материала конструкций применяют разный порядок монтажа: горизонтальный поэтажный (поярусный) или вертикальный по частям (секциям) здания на всю высоту. Поэтажную (поярусную) сборку применяют при монтаже сборных железобетонных элементов с заделкой стыков вслед за установкой конструкций; при этом после окончания сборки этажа (яруса при двух-или трехэтажной разрезке колонн), когда бетон в стыках конструкций достигнет 70% проектной прочности, начинают монтаж следующего этажа. В последнее время разработаны конструктивные решения многоэтажных промышленных зданий, применение которых дает возможность производить монтаж сборных железобетонных конструкций сразу на несколько этажей без замоноличивания стыков. Это позволяет сократить сроки строительства и улучшить использование кранов. Стальные конструкции многоэтажных зданий могут монтироваться как вертикальным, так и горизонтальным потоками. Учитывая, однако, что при первом способе резко уменьшается число перемещений монтажногокрана, стальные конструкции обычно монтируют вертикальным потоком. Методом вертикального потока монтируют также многоэтажные промышленные зданий из сборных железобетонных конструкций, если обеспечивается продольная и поперечная устойчивость смонтированных конструкций в пределах части здания. В зависимости от требуемых сроков окончания работ монтаж крупных многоэтажных зданий, как и одноэтажных, осуществляют одним или двумя объектными потоками (в двух противоположных направлениях). При монтаже таких зданий для установки и выверки колонн применяют одиночные разъемные кондукторы, которые снимают после окончания сварки закладных деталей. В процессе монтажа ригелей используют переносные монтажные площадки, а для сварки закладных деталей с наружной стороны панелей стен — навесные металлические лестницы. В последнее время для установки конструкций многоэтажных каркасных зданий получили распространение пространственные кондукторы (рамно-шарнирные индикаторы и другие), применение которых более эффективно, чем одиночных. При монтаже используют следующие меры по безопасности работ: ограничители поворота стрелы, ограничители поворота башни, ограничители передвижения крана по подкрановому пути. Организация работы кранов в разные смены. Координация работы кранов с помощью средств связи. Ограничения зон действия крана за счет строгого ограничения монтажной схемы. Для многоэтажных зданий используется ограниченно-свободный, полупринудительный метод монтажа(методы контроля группой кондуктор РШИ) слева направо: 1) 1-уст. По нивелиру3 по вертикали 4 – не вымеряется 1-монтаж колонн в пределах яруса и фиксация стыка колонна –колонна с помощью фиксирующих устройств(кондукторов) 2- монтаж ригелей на высоту 2 ярусов 3- установка продольных ригелей(межколонных плит) на осяз 1,2,3,4 или межколонных распорных плит на 2 этажа по осям 4 – установка диафрагм жесткости(связи) 5- установка перегородок и др. конструкций 6- монтаж плит перекрытий в осях 2-3 Б-В 7- монтаж плит перекрытий в осях 1-3 Б-В 8-монтаж плит 2-го этажа в этих же осях 9-демонтаж кондуктора и перенос их в новую позицию
19. Технология устройства покрытий большепролетных зданий – купольных, арочных, висячих, балочных, форменных, перекрестно-стержневых систем. (2-3 примера) Монтаж железобетонных оболочек покрытий общественных зданий. Железобетонные оболочки служат для перекрытий различного рода транспортных, спортивных, зрелищных и торговых сооружений. Оболочками можно перекрывать значительные площади без промежуточных опор, в них наиболее полно используются пластические и прочностные возможности железобетона, что снижает по сравнению с покрытиями из линейных и плоских конструкций расход бетона на 30...35 и стали на 20...25%. В зарубежном строительстве оболочки часто имеют сложные очертания и поэтому, как правило, выполняются из монолитного железобетона. В Советском Союзе для возведения пространственных конструкций в большинстве случаев применяют сборные элементы заводского изготовления. Этому способствуют разработанные в стране конструкции сборно-монолитных оболочек, в том числе и унифицированная серия оболочек двоякой положительной кривизны из плоских однотипных элементов, предназначенных для покрытий промышленных зданий с сеткой колонн 18Х18. ..36Х36 м. Различают две основные технологии монтажа сборно-монолитных оболочек:на уровне земли (рис. XI.36) на кондукторе с последующим подъемом цельнособранной оболочки на проектную отметку с помощью монтажных кранов, подъемников или домкратов ина проектных отметках. Основным технологическим методом возведения сборных оболочек в нашей стране является монтаж их на проектных отметках: выполняют его на монтажных поддерживающих устройствах или с опиранием укрупненных элементов оболочки на несущие конструкции здания (стены, контурные фермы и т. д.). Оболочки собирают намонтажных поддерживающих устройствах при монтаже покрытий промышленных зданий, устройстве отдельно стоящих большепролетных оболочек и некоторых других конструкций. При строительстве многопролетных промышленных зданий, перекрытых оболочками двоякой кривизны размером 24Х24 или 36Х36 м, применяют инвентарные кондукторы, передвигающиеся с позиции на позицию по рельсам (рис. XI.37). Работы ведут в такой последовательности. В пролете (или одновременно в нескольких пролетах) устанавливают, а затем поднимают на проектные отметки кондукторы, которые представляют собой сетчатые кружальные конструкции, повторяющие очертания оболочки. На колонны с помо. щыо монтажных кранов устанавливают контурные фермы оболочки. После укладки сборных плит, которую производят от контуров оболочки к центру, и выверки их положения сваривают стыковые соединения и замоноличивают швы. После того как бетон в стыках достигнет 70% проектной прочности, оболочку раскружаливают,
кондуктор опускают в транспортное положение и передвигают по рельсам на смежную позицию. На рис. XI.38 показан монтаж большепролетной оболочки размером в плане 103Х103 м, собранной в Минске из сборных аглопори- тобетонных элементов. Сборные элементы оболочки укладывали краном на поддерживающие трубчатые леса. После сварки заклад- ных частей, замоноличивания стыков, армирования и бетонирова- ния угловых зон и достижения бетоном 70% проектной прочности оболочки освобождали от поддерживающих лесов и начинали все последующие работы. Оболочки двоякой кривизны, цилиндрические оболочки, складчатые покрытия и т. д. собираютс опиранием на несущие конструкции здания (рис. XI. 39). При этом применяют предварительную наземную укрупнительную сборку и грузозахватные устройства, исключающие возникновение в элементах монтажных напряжений.Этим методом можно собирать оболочки двоякой кривизны размером 12Х18...24Х36 м, устанавливая укрупненные элементы не посредственно на контурные фермы оболочек. Элементы укрупняют на земле в зоне действия монтажного крана на специальных передвижных стендах-кондукторах.. Вантовые висячие покрытия являются разновидностью железобетонных оболочек. Они состоят из железобетонного контура с натянутой на него сеткой стальных канатов (вант) и уложенных по ним сборных железобетонных плит. Байтовая сеть состоит из продольных и поперечных стальных канатов, расположенных по главным направлениям поверхности оболочки под прямым углом друг к другу. Концы вант заанкери- ^И | вают с помощью специальных гильз в опорном железобетонном контуре оболочки. Висячие покрытия (рис. XI.40) монтируют в такой последовательности. На железобетонный контур натягивают вантовую сеть из стальных канатов, обеспечивающую заданную проектом кривизну оболочки. По канатам укладывают сборные железобетонные плиты покрытия и их временную пригрузку в виде равномерной загрузки оболочки штучным грузом (например, крипичом), вес которого обычно принимают равным весу кровли и временной нагрузки. Замоноличивают швы между сборными плитами оболочки. После достижения бетоном проектной прочности временную пригрузку снимают. Указанным способом в железобетонных плитах создают предварительное напряжение, и они включаются в общую работу покрытия, что уменьшает деформативность висячей конструкции. Затем сооружают кровлю, подвесной потолок и т. д. Купольные покрытия монтируют с установкой в проектное положение укрупненных элементов кранами или методом навесной сборки. Сферическая форма таких оболочек позволяет устанавлиать в ее центре монтажную стойку, что значительно упрощает процесс монтажа.
|